купил калину 08 года. передыдущий хозяин перед продажей заменил колодки по кругу+тормозные диски и барабаны. Через какое то время также начал появлятся прогрессирующий шум правого заднего колеса при первых торможениях после стоянки. особенно это касается сырой погоды. Вывесев колеса понял что именно это колесо не так эффективно блокируется ручником. нажатием педали тормоза это не заметно. (машина с абс)
первое заменил трос ручника. эффекта не получил. следующий шаг - наварил на распорную между колодками пластину немного металла что бы сблизить расстояние от барабана и колодок. (если память не изменяет начальный размер 114 мм, увеличил до 115.5) подгонял неспеша с вывешенными колесами. (почему не зделали сзади эксцентрики как на волгах и уазах) в результате добился равномерного блокирования и достаточным усилием блокировки колес на 4 щелчок. проблема уже третий месяц не беспокоит.
судя по этому получается, что уравновешивающая усилие планка ручника совершенно не справляется со своей задачей.
и кстати говоря увидел небольшие признаки сопливости рабочего цилиндра. поехал по магазинам искать манжеты для замены. каково было мое удивление: манжет больше в продаже нет. только цилиндр в сборе. я видимо совсем отстал от жизни...
Последний раз редактировалось FoksII; 29.02.2016 в 17:18..
bot-fcsm, цилиндрик заедает, скатайся на тормозные барабаны, проверь тормоза, если есть перекос на попе - значит берешь и меняешь задние цилиндры (оба), регулируешь ручник на 3 щелчка, прокачиваешь систему, если не менял тормозуху более 3 лет - меняешь целиком.
Добавлено через 2 минуты FoksII, сейчас никто из-за 300р. не будеть ковыряться, да и качество заводских цилиндров уже стало ниже плинтуса, нет смысла их беречь, считай тебе все то-же самое - меняй парой.
Доброго дня! Появился какой то непонятный скрип-скрежет как будто колодки на уазике скрипят только при движении задним ходом, при нажатии на тормоз скрип прекращается, продолжаешь движение назад опять появляется. Бывает очень редко что и не скрипит но редко очень. Выявить с какой именно стороны скрип не получилось даже с помощником. Скрип появился в начале декабря после ночной стоянки когда вечером было слякотно, а на утро задние колодки прихватило хотя на ручник не ставлю не когда. Сорвал практически сразу небольшим усилием и после этого появился этот скрип. Ну думаю лед пройдет. Спустя пару недель такой езды добрался до теплого гаража. Поддомкратил колеса покрутил во все стороны ничего не скрипит. Снял барабаны все отлично колодки как новые(менял год назад, не каких скрипов ни при торможении ни при движении не было вообще), все на месте, ни каких отслоений накладок или посторонних предметов не обнаружено. Все на место собрал пока из гаража выезжал ничего не скрипело, после стоянки опять та же история. Ручник держит хорошо, торможение тоже не изменилось, с поднятым ручником не ездил. Что может быть уже не знаю какой то загадочный скрип. Может у кого было что-то подобное?
Народ, подскажите плиз.
Есть 2 проблемы , может быть связанные.
1. При длительном торможении начал шуметь в левом колесе. Ну по типу как задние колодки шумят, когда влага попадает. Причем, уже после полного торможения при начале движения шум некоторое время продолжается.
Эффект не ловится, даже проехав по тому же участку снова шума нет. Появляется изредка. Гарантийщики несут пургу что раз продемонстрировать не можешь - ремонтировать нечего.
2. Начали сильно шуметь задние барабаны, погода была конечно влажная, но шуметь стало даже при движении, без нажатия тормоза. Причем, Что любопытно при проезде кольца, резком повороте шум практически гарантированно проявлялся.
Ездил на гарантию 2 раза. Замерили тормозные усилия на стенде , везде все норма - разница только на ручнике сильная - подтянули аж так что дальше щелчка не затянешь. Сказали типа что зазоры были большие - грязь попадала. подтянули, сказали что больше не будет. Барабаны не разбирали , типа не надо.
Заодно поменял накладки на передние тормоза.
Еду обратно, шума сзади вроде нет. но при длительном спуске зашумели уже оба передних колеса, причем уже не на торможении, а при движении, метров 200 ехал то тормозил то отпускал, не мог избавиться от шума (!). Проехал этот участок обратно - никакого шума. На следующий день никаких шумов спереди нет, зато снова зашумело сзади, снова периодически шум при движении сзади, даже без нажатия тормоза, при поворотах изредка.
Гарантийщики лепят пургу, суппорта не отходят, но это типа НОРМАЛЬНО.
ВОт и интересует ГДЕ собака порылась.
И как накрутить хвост гарантийщикам ?!
Drakko, аналогично наблюдал пару дней назад. Пробег 50 т.к., колодки задние родные, передние менял. При движении назад услышал скрип в районе правого заднего колеса. Скрип похож на металл-по металлу. При движении вперед всё ОК, тормозная система функционирует тихо и эффективно как и у новой машины. Ещё раза два-три появлялся этот ужасающий для водителя скрип, потом пропал. Природа возникновения мне не понятна.
__________________
"Не дай Вам Бог жить в эпоху перемен" (с)
olegan1411, ну тоже бывает что не скрипит, но крайне редко... Да да да звук чем то похожий на скрип металла.Только определить не могу с какой стороны скрип. Тоже не могу понять что там скрипит.
Линейный вид
