Масла "Лукойл" - 4

[Silence63]

Yurich 56, что так надоела что есть мысль продать аппарат?
Анализ свежих луки и моб 3000 видел? Близнецы. 1 в 1.

[Yurich 56]

Сообщение от Silence63

Yurich 56, что так надоела что есть мысль продать аппарат?
Анализ свежих луки и моб 3000 видел? Близнецы. 1 в 1.

Анализ видел в интернетe. Лакирование воочию. Как говорится "против себя не попрёшь". P.S. Не надоела. Калиной доволен гораздо больше чем Приорой, например, но есть мысли...

[advert2]

Сообщение от Silence63

Анализ свежих луки и моб 3000 видел? Близнецы. 1 в 1.

Ссылку можно?

[Silence63]

advert2, всё на ойл клубе в разделе лаб анализы

Yurich 56, лакирование может быть и от перегрева. я ездил одну заливку на этом масле,на оке, всё было чисто после него.
...когда мысли есть насчёт авто это хорошо. Жизнь налаживается)

[Alexo]

Првел своё сравнение вязкости Лукойловских масел, одно SL 5-40 (люкс пс), второе SN 5-40 (люкс синь), ночью и утром -26, полусинька чуть жиже и не такая мутная. Оба масла покупались на заправке лукойл. В доках на сайте указано, что проворачиваемость синьки хуже при -30 (4800 у п/с против 5940 у сини), правда щелочное и кое-какие другие параметры похуже.

[Dimmy]

Сообщение от Alexo

4800 у п/с против 5940 у сини

4000 против 6200 даже бывает, но ДВС это не особо заметно: главное не 25000 как у 10-40!

[Alexo]

Сообщение от Dimmy

главное не 25000 как у 10-40!

Эта другая вязкость "Предельная температура прокачиваемости", при -35, она у пс 5-40 даже хуже: 26 282, а у 10-40 = 25 505

ссылки не кидаю, взято всё с офиц сайта лукойла

[Dimmy]

Сообщение от Alexo

Эта другая вязкость "Предельная температура прокачиваемости", при -35, она у пс 5-40 даже хуже: 26 282, а у 10-40 = 25 505

Да, одно CCS, а другое MRV. Но у 10-40 этот показатель берётся при -30, а у 5-40 при -35. Похоже, кто-то перепутал.

[Kot_174]

Сообщение от Alexo

при -35, она у пс 5-40 даже хуже: 26 282, а у 10-40 = 25 505. Ссылки не кидаю, взято всё с офиц сайта лукойла

А зря, что ссылки не кидаешь. Нужно подтверждать свои слова. Вот правильная ссылка.
Только там у 10W-40 вязкость 25505 при - 30, а у 5W-40 26282 при -35. Разницу различаем?
А теперь главное. Тот TDS, на который ссылаешься ты, у меня тоже есть. Дата создания этого TDS 6 октября 2011г. Но в нем ошибка как раз в неправильно указанной температуре для 10W-40. Там действительно 25505 при -35, но при этом Т застывания -34. Так не бывает. Поэтому уже 18 октября 2011г. был выпущен исправленный TDS, ссылку на который я дал выше.

[Alexo]

Сообщение от Kot_174

А зря, что ссылки не кидаешь.

Да вроде на этот сайт уже ссылками закидали.

Сообщение от Kot_174

А теперь главное. Тот TDS, на который ссылаешься ты, у меня тоже есть. Дата создания этого TDS 6 октября 2011г. Но в нем ошибка как раз в неправильно указанной температуре для 10W-40. Там действительно 25505 при -35, но при этом Т застывания -34. Так не бывает. Поэтому уже 18 октября 2011г. был выпущен исправленный TDS, ссылку на который я дал выше.

Всё правильно, я даже что-то не задумался, о разнице темп.застывания и MRV, хотя показалось странным, что 10-40 жиже, чем 5-40. Просто открыл сайт и там пдф-ку, она и сейчас от 06.10.2011, с этой ошибкаой, вот редиски!

Порылся, нашел на их сайте нужное описание от 18.11.2011