чот они дезинформировали тебя.. ВСЕ вазовсие машины до сертификации проходили ресурсные тесты... ВСЕ.. и все модели проходили по спец маршрутам по всей стране инкогнито автопробегом..
ключевое слово до начала продаж, про приору они сказали, что катали уже после.
Вот кстати про эту программу я в их газете еще вычитал:
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вчера заехал еще раз глянул Гранту, вывод сделал следующий: как альтернативу калине-норма можно рассматривать будет только гранту люкс, а гранта-норма на голову ниже калины-норма...
Однако по цене 256 килорублей (если такая цена останется после марта) как альтернатива классикам, самарам и калине-стандарт гранта-норма - однозначно хорошо! Кстати под этот ажиотаж у нас типа по акции цены на самары значительно скинули, 13-ю по 239000 рублей отдают, и все равно никто не берет...
Теперь по поводу сроков, рассчитывая на гранту в начале декабря один мой знакомый продал машину (на гранту был записан одним из первых, так что вполне мог рассчитывать получить ее именно в начале декабря), теперь взялся за голову, конец года, машина по работе позарез нужна будет после 15 декабря... Задумался, смотрит в сторону нексии и собирается расторгать предзаказ...
Пы.Сы. Тем не менее остался при мнении, что гранты 2011-2012 годов выпуска будут являться бета-тестовыми моделями, и никакой тут ресурсный тест не поможет, так как нужно срочно ставить машины на поток, и в случае чего косячных поставщиков запчастей уже не сменить, да и линию изменить нужно время (вспоминаю калины, с приорами было проще, так как десятку на тот момент уже достаточно обкатали)...
еще раз не соглашусь и спрошу чем на голову то? кусочками пластмассы и штатной сиги? бред. на ходу я на гранте норме никокаой норме калине не уступлю..обдув печки лучше в разы.в панели греметь нечему..пластик в обеих машинах Г.
кастор/развал/рейка- вот это на калине норме еще колхозить надо если что.
Цитата:
Сообщение от Dr.Alex
Тем не менее остался при мнении, что гранты 2011-2012 годов выпуска будут являться бета-тестовыми моделями, и никакой тут ресурсный тест не поможет, так как нужно срочно ставить машины на поток, и в случае чего косячных поставщиков запчастей уже не сменить, да и линию изменить нужно время (вспоминаю калины, с приорами было проще, так как десятку на тот момент уже достаточно обкатали)...
никаких бета версий- все обкатано..двиг на приоре уж полгода обкатывается.
рейка на спортах давно.
ремень генератора с новым кронштейном крепления ставится щас на калинах...а-ля франс..он не регулируется.
а открывающиеся бардачки подлечат скоро.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vodila22
Был в уфаавтоваз смотрел гранту понравилась, не понял как регулируется ремень генератора?
никак.саморегулируещийся..до замены.сам его уже хрен заменишь теперь.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
вспоминаю калины, с приорами было проще, так как десятку на тот момент уже достаточно обкатали
при чем тут 2110 ? =)
в гранте калине и приоре от 2110 столько же, сколько в последней от 2105 например =) а во вторых принципиально нового ничего нет и обкатывать тут просто нечего. двс, кпп - все уже стоит на выпускаемых моделях
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Кстати под этот ажиотаж у нас типа по акции цены на самары значительно скинули, 13-ю по 239000 рублей отдают, и все равно никто не берет...
...
эт всеРФшная программа - у нас тоже она работает.
Цитата:
Сообщение от vodila22
Был в уфаавтоваз смотрел гранту понравилась, не понял как регулируется ремень генератора?
самонатяжной эластичный..
Цитата:
Сообщение от Fanat63
никак.саморегулируещийся..до замены.сам его уже хрен заменишь теперь.
почему же.. ослабляем кронштейн, подсовываем крышку от железной банки Нескафе под ремень прокручиваем его ключом за коленвал и он в руках.. ставится аналогично... забыли как в детстве цепь на велик одевали без снятия колеса?
Был сегодня в салоне смотрел Гранту Норму... салон конечно подешевле чем у Калины, приборка - так себе. обивки дверей дешевенькие - на Калине было побогаче - а тут попахивает Логанообразными... Хорошо-хоть ручки на дверях оставили... рычаг КПП напоминает десяточный, задние двери закрываются очень туго. Под капотом удивил другой радиатор охлаждения - теперь верхний патрубок подходит с другой стороны.
Линейный вид
