всё это реклама он уже выяснил
где протекает в уникальной дождевой камере
где шумит в уникальной шумовой камере
и где дует и свестит в аэродинамеческой которой нет у иных именитых проиизводителей осталось подождать ещё лет так 10ть когда всё, что узнали исправят
Если так, то это классика жанра. Чем модернизировать производство и разбираться в сути вопроса, проще найти виноватого и направить на него народный гнев. АвтоВАЗу в этой роли привычно быть (хотя в то же время недостаточная модернизация - это как раз про АвтоВАЗ).
А о BM-Hatch и B-Cross то слышно что-нибудь? Их ведь еще раньше Приоры должны запустить, а пока даже фото закамуфлированных прототипов не было, только фантазии художников ЗР основанные на внешнем виде X-Ray и слухах о том, что за основу возьмут Сандеро и Степвэй.
Кстати у лягушатников была моделька с такой же аббревиатурой Меган ВМ -хэтч ,выпускалась правда не долго,года 2-3 если поищешь фото в сети увидешь очень специфический зад у него,а так в прямую брать за основу Сандеро мне кажется не будут,во всяком случаи скорее размер будет ближе к В+ ,то бишь по длине где то 4.1-4.2 метра потому как собрались выходить на другой уровень с этими машинками.Ну есть ещё одна мутная инфа почему ВМ--хэтч будет больше в последнем интервью представитель отделения Датсуна в России сказал что запланирован выпуск третьей модели Датсуна, но уже в 15 году,и на уточнения журналиста не псевдокроссовер ли- ответ без комментариев.Датсуны на Гранто-Калиновской платформе пока вояют так что ...
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
а так в прямую брать за основу Сандеро мне кажется не будут,во всяком случаи скорее размер будет ближе к В+ ,то бишь по длине где то 4.1-4.2
Ну мне тоже кажется было бы логичнее просто построить на B0 свою собственную машину, а не тупо менять оперение у Сандеро. Вот и хочется хотя бы шпионские фото увидеть, а то по той же Приоре уже достаточно много инфы, а по этой парочке известно только, что будет 2 таких автомобиля, и то что они на B0 будут базироваться, а ведь запустить их должны раньше той же Приоры. Что-то не шевелятся шпионы, Калину 2 так вообще еще на стадии макета слили в инет.
А Сандеро и так почти 4,1 метра в длину, 4057 мм у обычного, 4080 мм у Степвэя.
Кстати, насчет шпионов такую инфу нашел:
Цитата:
АВТОВАЗ поймал "шпиона"
Незадолго до Нового Года, АВТОВАЗ сотряс шпионский скандал. Причиной стало появление в сети иллюстрации новой «Приоры», нарисованной в программе Catia. Наш источник на АВТОВАЗе сообщил: «Служба безопасности шпиона поймала. Это человек из „шоколадки» (СВПТР, бывший НТЦ). Сейчас, как я понимаю, принимается решение о том, какую меру ответственности к этому „шпиону« применить. Пока он работает не в полную силу — доступ к конструкторским информационным системам ему закрыт.»
Не исключается вариант наказания информационного портала, разместившего корпоративную тайну АВТОВАЗа в общедоступной сети интернет. Тут, по словам нашего источника, многое зависит от позиции, которую займёт сам пойманный «шпион».
Это видимо про те рисунки на красном фоне которые на КАРобке выложили.
Вопрос теперь к нам, ладовладельцам: когда придёт время смены авто, что же выбирать? и из чего выбирать?
ну я особо не переживаю, что-нибудь придумаю. Т.к. вечно ездить на наследии 2108 желания уже нет. Хочется уже что-то нового. Бум ждать, что там АвтоВАЗ сделает на других платформах.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
Конечно не примет, примет совет директоров которому без разницы из какой кассы получать свои примиальные по итогам работы за год.
совету директоров любого предприятия абсолютно пофиг что делать, главное что бы прибыли росли. Так что верх наивности требовать от них патриотизма.
У нас на работе, так они вообще не вспоминают о нас, пока деньги идут.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alf2004
видно не захотели вкладываться в перепроизводство.
обычное дело для наших "новых производственников".
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Это видимо про те рисунки на красном фоне которые на КАРобке выложили.
Вообще в условиях сужающегося рынка такие утечки на пользу производителю.все компании этим пользуются.Насчет ВМ-хэтча похоже нечему утекать,да и как бы срок начало выпуска официально перенесли на 16 год .Могу предположить что в этом году на Московском автосалоне скорее всего представят НьюПриору и большая вероятность псевдокросса на базе Калины!!!
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
У меня возник и такой вопрос.. А будет ли Автоваз разрабатывать ещё и какой-нибудь экономичный двигатель, просто думаю, что данный "экономичный" вариант пользовался бы спросом.
Alex Sk., спасибо, это интересненько ))
То есть, что-то планируется, и это уже хорошо А сколько лошадок планируют снять и когда будут первые образцы, или это ещё под большим вопросом?