"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[sergeyr]

Сообщение от sskvaer

У меня штат-х5 выдаёт ошибку( в основном на трассе, в городе редко)
Р0203
Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Чек не загорается! Чего, где искать подскажите???
1.4 16кл

Проверить датчик фаз (ДПРВ),на 8кл так было вылечилось заменой,возможно на 16кл по другому.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от mr.Alex

При торможении двигателем, при резком уменьшении оборотов, а иногда просто на неровностях вылезают 2 ошибки:
Р0102 - ДМРВ низкий сигнал
Р0117 - Датчик температуры ОЖ - низкий сигнал
+ иногда с ними вместе выскакивает
Р0171 - бедная смесь

иногда при вылезании этих ошибок двигатель глохнет...

были ли у кого именно такие симптомы? чем лечилось?

Р0102 - может быть причиной грязного ДУ.
Р0117,Р0171 и Р0134 - причиной может быть ДТОЖ.

[Gordetskiy]

При оборотах двигателя 5000-5500,загорается чек,при этом изменений в работе двигателя не замечается.Проехав километров 7-10 чек гаснет...В чём может быть проблема?

[Dove]

Сообщение от Gordetskiy

В чём может быть проблема?

Ошибки надо снимать, так никто не скажет в чём проблема.

ЗЫ. А в чём смысл крутить двиг до 5500? Там же уже момента для разгона интенсивного нет, а максимальную скорость выжимать у нас негде.

[air-safin]

Недавно заправился на проверенной заправке, оказалось зря! Пока двигатель был горячим никаких признаков беды не было. С утра остывший двигатель завелся легко, но обороты плавали. Попробовал погазовать - большие провалы. Пробовал покататься - на низких оборотах не тянет вообще, на высоких хорошо едет. Когда двигатель прогревается все приходит в норму. На следующий день заморгала лампа Чжекичан, а через день постоянно горела. Проверил ошибки - оказалось 4 : Р0300, Р0303, Р0363, Р1303. Стер бензин.
Откатал весь бензин, заправился на другой. Сразу изменилась динамика, лучше работала. Но это на горячем двигателе. Через день опять зажглась лампа. Я правильно грешу на бензин или здесь по-серьезнее проблема? Пробег 10 тыс. Двиг 1,4 л.

[Nadya]

Р0300 - множественные пропуски зажигания;
Р0303 - пропуски зажигания в 3-м цилиндре;
Р1303 - пропуски зажигания, критические для нейтрализатора;
Р0363 - отключение топливоподачи в проблемный цилиндр воизбежание последствий ошибки Р1303

Сообщение от air-safin

Откатал весь бензин, заправился на другой. Сразу изменилась динамика, лучше работала. Но это на горячем двигателе. Через день опять зажглась лампа.

Таким образом, замена топлива проблему не решила. Следовательно,
-- либо причина не в бензине;
-- либо бензин был настолько паршивый, что загажена или форсунка, или свеча 3-го цилиндра.

Для начала (после осмотра свечей) я бы проверила (поменяла) индивидуальный модуль зажигания (если 16-клапанник) или ВВ-проводд (8-клапанник) 3-го цилиндра с парным цилиндром. Если дело в этом, то ошибка 0303 переместится с 3-го на 2-й (Р0302). Если ошибка останется в 3-м цилиндре, то, по-видимому, придется разбираться с топливоподачей.

Возможен также глюк сигнала ДПКВ (датчика положения коленвала). Но четкое указание на конкретный 3-й цилиндр говорит скорее всего о проблемах с зажиганием или проблемах с форсункой по этому цилидру.

[air-safin]

Если у меня форсунка забита из-за плохого бензина, то это тоже показывает как пропуск зажигания?

[Nadya]

Вернее не "пропуск зажигания", а "отсутсвие воспламенения". Если эл.цепи форсунки в порядке, то, скорее всего, выскочит ошибка 030Х (где Х - номер цилиндра).

Но, проверить гипотезу о зажигании проще всего - перекиньте ожидаемый источник ошибки на соседний цилиндр. По крайней мере, это поможет исключить одну из вероятных причин.

[Лесничанин]

Сообщение от air-safin

Если у меня форсунка забита из-за плохого бензина, то это тоже показывает как пропуск зажигания?

Да. Собственно, точное название ошибки - это отсутствие вспышки в цилиндре, как-то так примерно, этот факт определяется датчиком положения коленвала по отсутствию ускорения вращения после момента, когда должна быть вспышка. Ну а причины отсутствия вспышки могут быть как в зажигании, так и в подаче топлива.

[air-safin]

Спасибо за ответы. Придется купить бортовой комп ШТАТ для определения ошибок. И начну со свечей и катушек зажигания. Простите за глупый вопрос: а с какой стороны идет отсчет цилиндров. Со стороны привода ГРМ?
С форсунками не очень хотелось бы возится. Боюсь что-либо сломать. Похоже все таки придется.

[Лесничанин]

Сообщение от air-safin

Со стороны привода ГРМ?

Да, оттуда.