Штатные филипсы перегорели - поставил осрам (которые +90 по яркости и +30 по дальности). Субъективно, светят лучше, ярче и дальше. И свет более белый, т.к. на лампах есть фильтр инфракрасного спектра (или как то так)... Но стоят такие лампы ого-го! 550 за штуку в автомире без скидки.
Штатные филипсы перегорели - поставил осрам (которые +90 по яркости и +30 по дальности). Субъективно, светят лучше, ярче и дальше. И свет более белый, т.к. на лампах есть фильтр инфракрасного спектра (или как то так)... Но стоят такие лампы ого-го! 550 за штуку в автомире без скидки.
Я ставил в Калинку Филипс VisionPlus 50% и пробовал Оsram night breaker на ближний свет, последние белее и ярче чем Филипс и чуть дороже, но на мокром асфальте видно плохо свет белый, а на сухом отлично, смотрятся внешне красиво. Филипсы не такие белые по спектру, но на мокром получше. Плюс все те, которые с повышенной светоотдачей горят не долго.Да и на Калине ближний свет очень хороший даже со штатной лампочкой, на Лачетти хэтч ближний свет хуже гораздо.
abildar, точно, osram night breaker называются. Мне понравились в плане свечения, лучше чем штатные филипсы. А сколько прослужат потом напишу, пока светят (тьфу тьфу тьфу)
Срок службы обычных ламп практически одинаков и сильно зависит от напряжения бортовой сети. Все автолампы для л/а рассчитаны на напругу 13,6В. Повышение напруги на 5-10% снижает срок службы вдвое (по данным Филипс и Осрам). У Калины 14,4-15,1В. Делайте выводы.
Линейный вид
