ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - Страница 58 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Raf371 · 31.01.2011, 20:34

Цитата:

Сообщение от Идём на Восток

а штат х-1 с гаммой 818 будет?

Наверно будет (в смысле раьотать), ведь приборка всю инфу в штатном режиме берет с датчиков, а не из ЭСУД. Возможно будут проблемы (точно не занаю) если одновременно этими двумя гаджетами открыть диагностические сессии. Но точнее надо у спецов спрашивать.

X-man · 31.01.2011, 20:46

Цитата:

Сообщение от Идём на Восток

а штат х-1 с гаммой 818 будет?

Идём на Восток, пробовал, сессия постоянно прерывается,т.е. происходит как бы отключение к-line.

Идём на Восток · 31.01.2011, 20:49

X-man,
Raf371, спасибо

damonhill · 01.02.2011, 18:28

снега было до х... я бампером работал еае отвалом . 15 минут такой херни и +105 и оба крылатых молчат хотя движок молотил после 30 МИНУТ . потом проверил ... включаються твари при 99.

Raf371 · 01.02.2011, 21:11

Цитата:

Сообщение от damonhill

снега было до х... я бампером работал еае отвалом . 15 минут такой херни и +105 и оба крылатых молчат хотя движок молотил после 30 МИНУТ . потом проверил ... включаються твари при 99.

Посмотри контакты на пропеллерах, а скорее всего на датчике температуры, который дает инфу на ЭСУД, он на блоке двигателя (на приборку температуру измеряет датчик который на патрубке термостата), возможно сами датчики не "в духе", то есть при одной температуре показания разные. Но в общем перегрев - это есть очень не хорошо, и надо обязательно заехать к толковому диагносту.