Перестали работать стеклоподъёмники

[Сержик]

вчера обнаружил что сломался стеклоподъемник передний пассажирский,ни туда ни сюда!!!

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

сегодня завел решил попробывать ин заработал я опустил гдето на половину и поднял все норм,а стал пробовать второй раз неработает! что делать может что отходит?

ЭСП не работает ! кликабельно:

1. Червяк мотора "съел" капроновую шестерню - размеры и общий вид шестерни
размер шестерни:
-внешний диаметр - 65мм
-диаметр отверстия - 10мм
-толщина - 10мм
-кол-во зубьев - 66

2. заклинило щетки
3. Стерлись щетки мотора
4. Сгнили провода под порогом
5. Ремонт ЭСП и еще
6. Эл схема ЭСП в Норме
7. схема модуля управления двери водителя 352.3769 (11183-3709810)
8. Стекло не опускается, но мотор работает.
9. При нажатии кнопки - щелчки из блока управления электропакетом.
10. Окисление контактов в разъеме двери , вода в разъеме.
11. Повреждение проводки задних дверей и еще случай, и продолжение
12. кто устанавливал защиту задних арок обязательно проверить жгут проводов под задним левым сиденьем, т к саморезы, как правило, крепящие защиту задней левой арки, вылазят насквозь и попадают в жгут проводов !!!

[oapv]

Сообщение от sergey_kandakov@mail.ru

,
Одно плохо-поменялась полярность двигателя,что теперь делать-наверно неправильно установил плату,та что в движке ?

да провода хоть на двигателе. хоть на кнопке поменяй местами - делов то

[sergey_kandakov@mail.ru]

oapv, подскажите,возможно ли поменять провода местами в разьме,что к двигателю идет ? http://www.kalinarium.narod.ru/images/kuzov-73.png

плату в движке в принципе не возможно поставить по другому-так как в боковой стенке есть отливка для резинки через которую проходят провода
И каким образом-двигатель сменил полярность _ это уже вопрос для личного повышения квалификации )

[dikkid]

Сообщение от sergey_kandakov@mail.ru

И каким образом-двигатель сменил полярность

провода поменять местами в разъеме двигателя или в разъеме который подключается к двигателю. В каком будет удобнее.

[sergey_kandakov@mail.ru]

dikkid, в таком разьеме,это реально сделать ? http://www.kalinarium.narod.ru/images/kuzov-73.png

[dikkid]

sergey_kandakov@mail.ru, я эти и имел в виду. Вот только в каком удобнее - не помню.
Там сначало надо снять какуюто заглушку и с помощью иголки вынуть провода. Делается за пару минут.

[sergey_kandakov@mail.ru]

dikkid,спасибо за совет , буду пробовать

[oapv]

sergey_kandakov@mail.ru, я бы на разьеме кнопки правой двери провода поменял местами и ничего больше разбирать не надо

[sergey_kandakov@mail.ru]

oapv, подскажите именно какого цвета провода,я не электрик,в общем сложновато для меня разбирать схемы (голубой и серый) ?
И еще вопрос,в соседнней ветке прочитал,что проблему можно решить-перевернув корпус электро двигателя на 180 градусов,спрашиваю у вас как у специалиста-такое возможно ?
В корпусе стоят магниты

[oapv]

sergey_kandakov@mail.ru, я ж по вашей же просьбе схему вот тут давал
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=569

синий с серым меняем местами

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от sergey_kandakov@mail.ru;3248573,

И еще вопрос,в соседнней ветке прочитал,что проблему можно решить-перевернув корпус электро двигателя на 180 градусов,

зачем оно вам надо? - сними обшивку, открути двигатель потом опять закрути))))
вытаскиваем кнопку, отсоединяем разьем, вытаскиваем серый и синий провод и меняем их местами, кнопку водружаем на место))

[sergey_kandakov@mail.ru]

oapv, в том то и дело,что то не получается у меня выташить провода из разьема-наверно руки не под то заточены
За консультацию-спасибо,собственно благодаря Вам смог востановить штатную сигнализацию,думаю и тут все получится )