Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Цитата:
Сообщение от X-man
galansky63, я ради интереса, пока гонял прошиву для Я 7.2 нет нет да и подкидывал бошик с модифицированной Start Power, машинка очень ровно работала во всем диапазоне (до 6 тыс.об. выше не крутил), но его плавность сам понимаешь, пока подумает, пока начнет, ну сам знаешь как на боше.
X-man, да знаю как на боше.
Пипец, Давид говорит меняй свои лажовские валы, а иначе зачем покупал такой дорогой ресивер, (рес считается одним из лучших с его слов). Также говорит если прошива была идеальна под валы, то разницы большой не будет.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Мне ранее Нуждин писал что при установке реса придется делать калибровку. Буду на это надеяться, а иначе ничего особенного. Написал Нуждину еще письмо, посмотрим что ответит. Кстати, этот ресивер с валами 9.0 272 (все про.кар) Нуждин калибровал.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Идём на Восток, приход с 5тыс только заметно наблюдается. С 1 до 2тыс еще понравилось. В остальном диапозоне нет ярких всплесков. Рано делать выводы, надо калибровать. Про.каровцы сказали обязательно, без вариантов.