Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А представляете, годика через 3-4 умрет ваз и снимут ВСЕ налоги на иномарки. Тот же логан будет уже стоить не 9000, а 7000 как в европе. А сколько будет б\у стоить.....
годика через 3-4 умрет ваз и снимут ВСЕ налоги на иномарки
Слышал, что ВАЗ обеспечивает то ли 1%, то ли 1.5% налоговых поступлений РФ. Следовательно, если ВАЗ "умрет", то пошлины на иномарки от этого только вырастут - в целях компенсации убытков бюджета. Кроме того, разорятся производители ВАЗовских запчастей, поэтому количество "ведер" на дорогах станет увеличиваться год от года. А потом появится федеральная программа воссоздания автопрома, которая будет финансироваться, естественно, за счет налогоплательщиков. Если она будет включать в себя протекционистские меры, то для потребителя будут доступны только те недорогие иномарки, которые производятся в России. Так что от "смерти" ВАЗа не пострадают только автовладельцы с большими и сверхбольшими доходами. Большинству же по той или иной причине придется раскошелиться.
Ну этого точно не случиться, ибо останется очень много машин, которым нужны запчасти.
Я понимаю что ваз это много рабочих мест и то что государство что-то с него имеет. Пускай лучше ино собирают тогда. Будут и рабочие места и теже налоги поступать государству и наконец будут доступные хорошие машины.
> то пошлины на иномарки от этого только вырастут - в целях компенсации убытков бюджета
А вы понимаете, ЧТО вы написали? Если перевести на нормальный русский язык эта фраза означает, что бюджету и государству глубоко пох.. на автопром, главное чтобы были бабки в бюджете. Есть коза которую можно доить - выдоят до дна, сдохнет - другую найдут. Какой в ж..пу отечественный производитель, вы о чем вообще?
;о)
> Большинству же по той или иной причине придется раскошелиться.
Опыт Белоруссии это НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТ. У них нет автопрома - и цены на машины вполне умеренные.
Опыт Белоруссии это НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТ. У них нет автопрома - и цены на машины вполне умеренные.
Ну, государство и там не дремлет и уже борется с этим безобразием. Про запрет частным лицам заниматься ввозом авто из-за рубежа и про "открытые таможенные склады" слышали?
__________________ А вдруг, всё то, что ищем, обретается при вскрытии телесного родного дорогого себя?
Пью-курю-2
Вполне. Я написал, что правительство и налоговики не будут проявлять трогательной заботы о тех, кто желает приобрести дешевую иномарку. Не станет ВАЗа, "его" 1-1.5% бюджета нужно будет изыскать в другом месте. Соответственно, все пошлины на ввоз автомобилей поднимаются. Если этому помешает ВТО, будут введены налоги, как в Европе. За революцию придется платить всем, кроме владельцев Майбахов. Что не понято?
Цитата:
Сообщение от SeaRunner
> Большинству же по той или иной причине придется раскошелиться.
Опыт Белоруссии это НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТ. У них нет автопрома - и цены на машины вполне умеренные.
См. ответ предыдущего оратора - полностью с ним согласен.
.
Линейный вид
