Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
А как натягивать то приороролик? Также как и на 16 кл
Зачем на глаз ,есть метки у него .В начале темы уже писали ,что хватило вполне шатных меток для нормального натяжения .ну если даже и будет небольшой перетяг ,то можно всегда сместить в ту или иную сторону относительно метки .А потом риску для себя чиркнуть ,чтобы так ,для наглядности .(всё тут будет зависить от самого ролика и ремня .)Главное чтобы хватило хода у автомата для компенсанций на холодную и горячую .
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Андрей710,просто в этой же теме прочитал, что по стандартным меткам перетяг получается.
И еще вопрос, кто уже ставил, болт каких размеров приобрести?
Лежит в гараже ролик, от 1,4 калины, думаю может приколхозить к машине отца))
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
И еще вопрос, кто уже ставил, болт каких размеров приобрести?
Болт кронштейна генератора Ваз2112
2112-1001371 М10х55х1,25
также можно вкрутить шпильку старого образца ,она длиннее (но в продаже я их не нашел ,везде только наши короткие )
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
А мне наверное не судьба такой ролик поставить. у меня шпилька штатаная уже перевёрнута и вкручена другой стороной.
А так попробовал бы кит от гранты, со всеми звёздами.
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Цитата:
Сообщение от Silence63
А так попробовал бы кит от гранты, со всеми звёздами.
У ГрантоДвс шпилька под ролик в другом месте ,на наших головах дополнительного отверстия под шпильку НЕт -затея не выйдет ,если только шкивы от Гранты,помпу и ролик от приоры на старом месте и ремень с полукруглым зубом , от какой-то нексиии чтоль,уже не помню ,но такой конфиг где-то был расписан уже .
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Поставил на выходных приороролик с натяжителем на 8кл мотор. Ролик большеват в диаметре. Натягивал до момента начала срабатывания автомата натяжения, но всё равно кажется что ремень немного перетянут, т.к. Присутствует небольшой вой от ремня при перегазовке. На 90 гр пальцами ремень поворачивается. Оставил так, понаблюдаю. Поставил ролик на болт М10х50 через шайбу толщиной около 2мм.
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Многие ,прочитав пост от Ka6a(№76),возразят наверно ,а почему сразу не поставить кит-комплект ГРМ для гранто ДВС .
Да можно было бы и установить комплект GATES K015670XS ,там и ремень и ролик в комплекте идут .Но есть один момент ,и он в отверстии на ГБЦ для крепления ролика.На 186х ГБЦ отверстие немного смещено ,если ставить в отверстие как у обычной ГБЦ,то ремень со 113ю зубчика и роликом из данного набора не натянуть будет !(Но и тут возможен момент ,а вдруг ваша 183я ГБЦ каким-то чудом уже имеет второе отверстие ,тогда всё получится с комплектом ГРМ для 21116ДВС !)
И еще на счет помпы 21116 ,можно ставить Прировскую 21126 ,она также имеет полукруглый зуб и прекрасно встаёт под кожух ГРМ старого образца (на моторы с кожухом нового образца ,она ,увы не влезет туда !!!)
зы: Вариант, по которому было переделано несколько 183ДВС на калина1 и Самара :
1.Шкив коленвала 21116-1005025-00 (с ребордой )
2.Дистанционная шайба 21116-1005317-00
3.Ролик автонатяжителя 21126 (из приорокомплекта ГРМ !)+ дистанционная шайба М10х2мм -широкая
4.Шпилька крепления ролика(2108 старого образца!) или болт М10х55х1,25
Всё остальное штатное ,ремень ,помпа и верхний шкив распредвала !
(на вопрос а можно ли ремень с трапецивидным зубом ставить на шестерню с полукруглым профилем зуба ,отвечу -можно !)
Вот тут немного писал как был установлен приороролик : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=874
Re: Можно ли поставить ролик-автомат на привод ГРМ в 8 кл. двигателе?
Ещё добавлю про натяжку ролика-автомата от приоры. Долго не мог сообразить как правильно его натянуть. Кто-то писал до начала срабатывания автомата, а кто-то про недоход на ширину метки.
1. Если совместите шкивы по меткам - тянуть до срабатывания автомата. После сделать 2 оборота и проверить натяжение на ослабленном на 2 зуба назад ремне.
Не очень понравился этот способ. Ролик же автомат и хочется выставить по метке, а тут на глазок как-то получается.
2. Более точный способ. Сразу ставить до натяжки ремень по меткам и минус 2 зуба назад для ослабления ремня. Тогда сразу недотягиваем ровно на ширину метки и все.