Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2010, 22:14   #1
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 17 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: Турбирование ВАЗовских моторов (статья)

)))))
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2010, 00:38   #2
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2112
Сообщений: 11
Вес репутации: 16 Nissan не успел проявить себя
Re: Турбирование ВАЗовских моторов (статья)

вопрос такой интересует, вот я поставлю себе вместо дмрв , дад и дтв, и как мне потом ехать настраиваться???
она со сток прошивкой поедет??? или тут же по месту надо настроить всё
Nissan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2010, 00:46   #3
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 21 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: Турбирование ВАЗовских моторов (статья)

Цитата:
Сообщение от Nissan Посмотреть сообщение
вопрос такой интересует, вот я поставлю себе вместо дмрв , дад и дтв, и как мне потом ехать настраиваться???
она со сток прошивкой поедет??? или тут же по месту надо настроить всё
Сток. прошивка с ДАД и ДТВ естественно работать не будет - совсем другой принцип обсчета количества воздуха. Ставить надо их на месте настройки непосредственно перед ней, благо это дело 5 минут. Чтобы ускорить этот процесс на месте настройки, можно заранее протянуть и подключить со стороны блока два дополнительных провода:
1. на 40 ногу ЭБУ - это сигнальный ДАД
2. на 51 ногу ЭБУ - это сигнальный ДТВ
Провода провести от ЭБУ под капот и временно заизолировать. Распиновка актуальна для SPT0005.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2010, 00:20   #4
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2112
Сообщений: 11
Вес репутации: 16 Nissan не успел проявить себя
Re: Турбирование ВАЗовских моторов (статья)

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Сток. прошивка с ДАД и ДТВ естественно работать не будет - совсем другой принцип обсчета количества воздуха. Ставить надо их на месте настройки непосредственно перед ней, благо это дело 5 минут. Чтобы ускорить этот процесс на месте настройки, можно заранее протянуть и подключить со стороны блока два дополнительных провода:
1. на 40 ногу ЭБУ - это сигнальный ДАД
2. на 51 ногу ЭБУ - это сигнальный ДТВ
Провода провести от ЭБУ под капот и временно заизолировать. Распиновка актуальна для SPT0005.
Благадарю за оттвет
Nissan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:40.