Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 22:49   #1
Втянувшийся
 
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Глазов
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 210
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 15 ka280 не успел проявить себя
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

на счёт гаи, у нас (двиглу на 20153 меняли) тупо пишешь заявление, его тут же подписывает начальник (у нас это быстро прошло, он даже особо не вникал в написаное), двиглу сами перекинули. потом на станцию технического осмотра, поставить штампик, потом в гаи регаться))) потом снова на станцию для прохождения техосмотра.
ka280 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2011, 19:20   #2
Втянувшийся
 
Аватар для Xenus
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11184
Сообщений: 227
Вес репутации: 17 Xenus не успел проявить себя
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Спрашивается - зачем надо было покупать Калину, если можно было взять Приору - даже мысли о замене движка не возникло бы.
Xenus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2011, 20:01   #3
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Xenus Посмотреть сообщение
Спрашивается - зачем надо было покупать Калину, если можно было взять Приору - даже мысли о замене движка не возникло бы.
А зачем брать приору, если я хочу калину.

З.Ы. Сорри, больше не в тему не отвечаю. Просто давайте не будет разводить флейм, есть другие темы для этого. Тут итак относительно мало полезной инфы, видишь новый пост, открываешь почитать с интересом, а оказывается опять "ниачом".
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2011, 20:31   #4
Забанен
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 355
Вес репутации: 0 ЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
А зачем брать приору, если я хочу калину.

З.Ы. Сорри, больше не в тему не отвечаю. Просто давайте не будет разводить флейм, есть другие темы для этого. Тут итак относительно мало полезной инфы, видишь новый пост, открываешь почитать с интересом, а оказывается опять "ниачом".
Не обижайся, а пойми, что опыта по замене совершенно исправного двигателя , на другую модель тут просто нет, ни кому ранее в голову не приходило.Ты первопроходец. Один на один меняли, но там нет проблем.Потому все и рассуждают, а не говорят, что делать.
ЧерныйТюнер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 06:39   #5
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от ЧерныйТюнер Посмотреть сообщение
Не обижайся, а пойми, что опыта по замене совершенно исправного двигателя , на другую модель тут просто нет, ни кому ранее в голову не приходило.Ты первопроходец. Один на один меняли, но там нет проблем.Потому все и рассуждают, а не говорят, что делать.
Да я не обижаюсь, не маленький

МОжете подсказать, сильно ли гбц приоры от гбц калины отличается? Правильно ли я понимаю, что в основном размером камеры сгорания?
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 07:08   #6
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Alexo, а ещё шкивы распредвалов, прокладка ГБЦ. Скачай каталог Калины-Спорт и посмотри различия.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 12:10   #7
Постоялец
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Владимир
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 314
Вес репутации: 15 Schwan находится на правильном путиSchwan находится на правильном пути
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Xenus Посмотреть сообщение
Спрашивается - зачем надо было покупать Калину, если можно было взять Приору - даже мысли о замене движка не возникло бы.
Кто сказал что на Приоре не гнет клапана???
Если только приора с 8-кл движком, которых уже нет..
Schwan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 12:25   #8
Гений форума
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 10,670
Вес репутации: 1316985 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Schwan Посмотреть сообщение
Кто сказал что на Приоре не гнет клапана???
Если только приора с 8-кл движком, которых уже нет..
А вот кстати опять есть! Не знаю как в реальной продаже у дилеров. но на lada.auto.ru такая комплектация опять появилась, хотя долгое время отсутствовала. Универсала только нет с 1,6 8V, а седан и хэтчбек есть. Вероятно по просьбам трудящихся масс, народу нравица!
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 20:44   #9
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 32 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Цитата:
Сообщение от Alexey_Movchan Посмотреть сообщение
Вероятно по просьбам трудящихся масс, народу нравица!
Бюджетная версия.
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 23:44   #10
Новичок
 
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 56
Сообщений: 44
Вес репутации: 17 alex09 не успел проявить себя
Re: Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

Почитал тему. У меня калина 1.4 люкс. Кагда брал я вообще не имел ни какого представления о двигателе. Кондционер очень хотелось. Плюс подушки. А это шло с двигателем 1.4. Накатал 30 тыс. Тыячам к 20 предстояла поездка в Питер из Москвы, начитавшись фарума ехать было боязно, купил на рынке польский ролик, типа не пораль менять. Снял кожух ГРМ, надел стяжки, чтоб ремень не перескачил. И ничего криминального не увидел. Был малюсенький люфт польского подшипника, но на новом он тоже был такойже. Снял стяжки завел мотор. Ремень ГРМ при заведеннном двигателе даже не колебался, кагбудта ничего не крутилось. Закрыл я это хозяйство и спокойно поехал. Что касается замены двигателя то я в этом не вижу смысла. Если клапана встретятся значит будем чинить. Скорее всего сам. Двигатель имеет смысл менять если шатун пробъет блок, ремонт будет дороже нового. Тут по любому в ГАИ двигатель регистрировать. А родные поршня прще всунуть. Встанут без гемороя. Приоровские поршня диаметром 82мм а мои 76,5. При расточке каналы охлаждения вскроются. Под 79 наверно расточить можно но высота поршня другая, шатуны предется новыйе покупать. Надо ездить на том что есть и радоваться пок возит и копить на новую машину.
alex09 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:19.