Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Результаты опроса: Что вы посоветуете выбрать
Шевроле Авео с 1,2
11
13.25%
Шкода Фабия с 1,2
72
86.75%
Голосовавшие: 83. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Re: Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Вот нарыл интересный отзыв по динамике Фабии:
И вот она моя малышка – черный металлик, движок 1.2, Ambient, колеса R15, кондер, АБС… в общем все, что нужно для комфорта в городе — в 420 тыр как раз и уложился. Сначала хотел брать 1.4 Sport, но ждать 3 месяца ну никак не впечатлило. Взял эту и нисколько не пожалел, 1.2 в городе достойный боец, для своих трех горшков тянет отлично, звучок очень даже задорый, плюс в городе после обкатки кушает 8-9 литров, в пробках побольше, по трассе 5,5-7 литров если на 95 бензе, на 92 на литр больше где-то получается. У кого-то наверно поменьше кушает, тут от манеры езды зависит. Запускается в любой мороз без проблем, несмотря на крохотный аккумулятор. Кто-то может шутить сколько угодно, что 1.2 — это для пенсионеров, и вообще тачки ниже двух литров вообще не едут. Дык вот что вам скажу, и на турбовом Эво ездил, и на 5 литровом Х5 тож, и знаю, что это такое, в городе толку от их дури столько же, сколько у льва в клетке и жрут просто немеряно. Кстати, по трассе Фабия тоже идет хорошо, разве что передачи настроены на динамику в городе, короткие передачки… на 120 уже 4000 оборотов показывает, но машинка и не для путешествий))))
За все время владения получаю только положительные эмоции, так бывает, что каждый день ездишь и каждый раз радуешься, что купил именно ЭТУ машинку))) В городе она просто как рыба в воде, первый месяц шустрил по рядам жуть как… постепенно стал ездить спокойнее, но она так и подстегивает погонять, от 1.2 совершенно не ждешь такой динамики. Плюс коробка передач работает настолько четко, что лишнее переключение только в удовольствие! Тормоза работают идеально, только вот зимой АБС срабатывает рановато, но это еще и вина широкой зимней резины отчасти. Управляемость тоже на высоте, все по-немецки четко, повеска не показалась жесткой, я люблю пожесче.
Re: Сравнение Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Цитата:
Сообщение от Satyr
бОльшая часть народнаселения тупа, глуха и слепа.
Однако.
Кажется, когда-то нам с той стороны уже пытались донести всю прелесть "нового порядка". Но потом поняли, что большая часть населения... ну, как ты пишешь, ага... Пожали плечами и тихо вернулись к себе обратно.
Re: Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Народ, что молчим по двигу Фабии и Авео, вот еще ссылку нарыл про Фабию:
Skoda Fabia 1.2
02/09/2007 ЮРИЙ (semenkov.jura@rambler.ru)
Skoda Fabia
Год выпуска:2007 Тип кузова:Хэтчбек Трансмиссия:механика Привод:передний Время владения:с мая 2007 с мая 2007
Отзыв
пробег 16000км.впечатления пока только положительные!общаюсь с машинами с 1986г./ВАЗы-21011.08.06.ока.фольксваген пассат.каблучок.газель.езжу каждый день!бывает спокойно,бывает в спортивном режиме,тогда не хватает мощности.В августе-поездка на Черное море,я и 3 пассажира и полный багажник вещей.перед поездкой думал,что будет тяжеловато машине,но ошибся!проехали от Новоросийска до Сочи,сплошные спуски и подъёмы,повороты-почаще переключаешь передачи и она летит!температура+35-кондиционер справляется!тормоза прекрасные,но слишком рано включается ABS.УПРАВЛЯЕМОСТЬ МАШИНЫ ХОРОШАЯ.За поездку на море и по побережью и по горным районам Краснодарского края средний расход топлива(аи-92) составил 6л/100км!!!И это с кондиционером!!!И это 4 человека и полный багажник!!!Слава создателям этого движка!По приезду как и положенно в 15000км. ТО-1,цена 3200.автомобиль в порядке-продолжаю на нём кайфовать!
Re: Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ну не знаю не знаю... при почти полной загрузке, с кондеем, да по горной местности 6 л/100 км? Не, по-моему автор привирает.
Конечно, может немного и приукрашивает, но то, что ездил на море, да ещё по горным дорогам, да с полной нагрузкой и включенным кондером в это я охотно верю.
Re: Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Народ, что молчим по двигу Фабии и Авео, вот еще ссылку нарыл про Фабию:
Skoda Fabia 1.2
02/09/2007 ЮРИЙ (semenkov.jura@rambler.ru)
Skoda Fabia
Год выпуска:2007 Тип кузова:Хэтчбек Трансмиссия:механика Привод:передний Время владения:с мая 2007 с мая 2007
Отзыв
пробег 16000км.впечатления пока только положительные!общаюсь с машинами с 1986г./ВАЗы-21011.08.06.ока.фольксваген пассат.каблучок.газель.езжу каждый день!бывает спокойно,бывает в спортивном режиме,тогда не хватает мощности.В августе-поездка на Черное море,я и 3 пассажира и полный багажник вещей.перед поездкой думал,что будет тяжеловато машине,но ошибся!проехали от Новоросийска до Сочи,сплошные спуски и подъёмы,повороты-почаще переключаешь передачи и она летит!температура+35-кондиционер справляется!тормоза прекрасные,но слишком рано включается ABS.УПРАВЛЯЕМОСТЬ МАШИНЫ ХОРОШАЯ.За поездку на море и по побережью и по горным районам Краснодарского края средний расход топлива(аи-92) составил 6л/100км!!!И это с кондиционером!!!И это 4 человека и полный багажник!!!Слава создателям этого движка!По приезду как и положенно в 15000км. ТО-1,цена 3200.автомобиль в порядке-продолжаю на нём кайфовать!
Тоже самое про Авео 1,2
Отзыв об автомобиле Chevrolet Aveo 1.2 Седан (2007 г.)
комментарии (2) версия для печати
Марина 8 апреля 2011
Оценка: 4 (3)
Просмотров: 1107
Свою Авео купила в 2007 году. Пробег на данный момент 70000 км. За это время я не могу сказать о ней ничего плохого. Зимой в -30 градусов заводилась с первого раза, мы не застревали ни в каких сугробах. Летом ни разу не закипала. Ездила на ней на Юг, все 5000 км пронесла меня как ласточка. Многие пишут, что плохо держит дорогу на скорости, я этого не заметила, езжу не больше 140 км/ч, машина идет легко, без взлетов и надрывов.
Бензин заправляю как АИ-92 так 95, разницу не заметила, но вот бензин с ПТК есть нехочет, начинает чихать и отказывается ехать))) Пластик в салоне конечно не супер, но если отполировать, то очень даже ничего. Скрипов пластика также неразу не слышала. Так что я считаю, что машинка очень хорошая!
Радик
1 января 2011
Оценка: 4.3 (3)
Просмотров: 1007
Купил в начале 2010 г. Радость от покупки омрачило вранье официального дилера - РРТ-Казань.. После оплаты ждал еще 3 месяца свою машину..
Плюсы.
Малый расход топлива: городской цикл - 8 литров на сотню. Непривередлив - ест 92 ой без проблем. Всё боялся, что зимой будет куча проблем. На самом деле все отлично: бампером на задеваю. Стекла быстро счищаются от наледи.. В салоне после получаса - жара. всем комфортно, но говорят, что сзади трясет больше. Довольно дешевые запчасти. Покупал патрубок радиатора за 600 рублей.. Дизайн! Я из за него взял именно хэтч! Седан смотрится убого..
Звук: хорошая аккустика.
Езда оч комфортная.. Руль очень адекватный. Занос был лишь один раз: шины - гиславед.
Поломок не было вообще. А патрубок продырявил сам) Эксплуатирую уже почи год..
Минусы.
Шумоизоляция - дерьмо.. Хочу проклейку колесных арок. Кузов видать оч тонкий: когда пробовал закрыть по-старинке капот - нажатием на оный - осталась маленькая вмятинка..
Скорость: честно говоря, разгоняется с натягом. Но по городу это самое то. А если и не по гоороду - с кем на трассе соревноваться и зачем? Не пойму людей с пеной у рта доказывающих что их приора рвет всех у светофора.. На трассе 90-100 км/ч это уже дохера по нашим дорогам.. Обгон рекомендую делать на 4 ой передаче - она тяговитее пятой.. Вопчем это не минус..
Машина отличная! Но теперь хочется большего.. Собсвтенно человеческая сущность такова))
Поэтому лучше брать сразу 1,4 хоть на трассе будет комфортнее
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Re: Сранеие Шевроле Авео с дв.1,2 и Шкоды Фабии с1,2
Голосую за Фабию. Мотор цепной, мне это кажется важным.
Для седана Авео 1.2 мотора мне кажется маловато.
На работе двое знакомых владеют Авео-седанами по 2 года. У обоих 1.4 моторы. По надежности претензий у них нет. По качеству пластика и вообще внутренней отделки - не заморачиваются, понимают что не премиум и даже не закос под него.
Линейный вид
