Скажите пожалуйста, снимал недавно гбц вместе с коллектором и заметил что при переворачивании вверх вниз вставка катализатора спокойно ходит туда сюда, т.е. она оторвалась от стенок и теперь свободно гуляет внутри , сами соты чистые без намека на оплавления, хотелось бы на всякий случай спросить, нормально ли это и не готовится ли в будущем к замене катализатора?
над пыльником внутреннего ШРУСа правого висит катализатор с экраном, который держит глушак еще на 3 шпильках. Экран этот уже держиться на 1 ухе, два оторвались! Пока притянул экран через шайбы. Металл экрана цветом как медь. В продаже экраны такие кто видел?
всем привет! калина евро 2, 8 клапанов, Прогорел катализатор, поставил вставку вместо него, жутко дымит, шумит, воняет вообщем решил поставить новый катализатор. как понял что лучше поставить от гранты так как у него более правильная конструкция и с виду он по качественнее, и встанет он как родной если купить его вместе с кронштейном.. я все правильно понял?
Добавлено через 2 минуты
а отверстие под второй датчик можно просто заглушить пробкой слива масла от газели?
всем привет, калина 2008 год 8кл пробег 101000, катколлектор потрескался и секут выхлопные газы, так же машина стала "рычать", есть емл327 (приблуда в диагност разьём) на компе в проге сканмастер горит какая то ошибка катализатора, при этом в машине чек не горит, но расход по городу ужасен, 14л на 100 км, по трасе 7,5, думаю менять катколлектор на вставку, как это правильно сделать? датчика кислорода вроде 2 показывает, слышал что потом перепрошиваться надо будет? и вобще из за катализатора может такой расход быть?
на компе в проге сканмастер горит какая то ошибка катализатора
Цитата:
Сообщение от anton.18
и вобще из за катализатора может такой расход быть?
Если ДК помер, то вполне. Нужен номер ошибки.
Цитата:
Сообщение от anton.18
думаю менять катколлектор на вставку, как это правильно сделать? датчика кислорода вроде 2 показывает, слышал что потом перепрошиваться надо будет?
Да, потребуется перепрошивка, т.к. в 2008г уже шло Е-3. Но шить надо грамотную прошивку. По стране ходит полно барахла. Так же проблемным местом может стать соединение фланцев коллектора и резонатора. Металл гаек отпускается, а шпильки "прикипают" намертво. Открутить, в моём случае, было не реально. Менял весь выпуск полностью. Благо он отходил 5 лет без проблем и потребовал замены одновременно (нейтрализатор сдох, глушитель начал активно осыпаться, патрубки в соединениях прогорели...). Тронул одно, а ним потянулось другое. Короче, заменил и голова не болит ещё 5 лет.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Последний раз редактировалось biarmy; 12.11.2014 в 12:21..
biarmy, А если вставка под два датчика все равно нужна перепрошивка ?
Думаю себе весь выпуск на нержавейку стингер поменять , а вот родную прошивку трогать не хочу.
__________________
Зовут Алексеем. Живу в Геленджике. Родился, вырос и женился на Урале. Как то так.)))
Alex1974, ну сам -то как думаешь ?
ты выкинул катализатор ,ну ладно первому ДК всеравно !
а вот ДК2 что будет мерить ,всё то что должен был дожигать катализатор .Со временем получишь ошибку о низкой эффективно катализатора ,Дк 2 будет нюхать твой "чистый" выхлоп,точно также как и первый ,что не допустимо для системы .
тут два выхода ,под второй датчик проставка с зауженным отверстием ,чтобы максимально меньше на него попадало газов выхлопа ,или отключать в прошивке работу ДК2 полностью .Если только отключить работу ДК2 и проверку катализатора ,то такое ПО не как не повлияет на дальнейшую работу ДВС .
Проще перешить мозги нормальной прошивкой а в второе отверстие вкрутить штатно ДК. Нааамного проще и дешевле, скажем прямо.
И нержавейку стингер ты не найдешь, она год уже как чисто для заманухи висит, у продавцов ее нет.
вообщем решил поставить новый катализатор. как понял что лучше поставить от гранты так как у него более правильная конструкция и с виду он по качественнее, и встанет он как родной если купить его вместе с кронштейном.. я все правильно понял?
Комбинированный вид
