Супруга начала жаловаться на вибрации и глухие стуки спереди при торможении. Чего это, думаю, пробегу - всего-ничего (16 тыкм), выработка на дисках уже приличная, но еще на год такой езды еще бы точно хватило, толщина накладок когда колеса на летние перекидывал - как будто диски быстрее изнашиваются. Сам сел - вроде хорошо тормозит. Сперва. Однако, АКПП провоцирует на активную езду и всего через несколько активных оттормаживаний - оно. Последний раз слышал подобное на старенькой Нексии с изношенными в немогу дисками и колодками, тут - натурально стучать начинает. Стоит минуту не тормозить - остывают - стук уходит.
Похоже, диски от нагрева винтом идут (левый больше)?
Что сейчас модно ставить вперед (хорошие диски (не спорт, но качественные), колодки)?
Поставил новые диски и колодки от ATE. Какое же г было с конвейера: остаточная толщина родных была 19мм при почти невидимом износе заводских ТИИРов-299, которые кроме как скрежетом, скрипом и психованой характеристикой (сначала не чувствуешь, а посильнее - сразу лбом в стекло) похвастаться ничем не могло. Сейчас тихо, надёжно и комфортно. Трещин, следов "восьмерки" и пр. на стоковых дисках не нашёл (стук был только после нагрева). Отдам заводской чудо-комплект кому надо за так ��
Как обкатаешь, выполни торможение со 100-110 км/ч до полной остановки ПЕДАЛЬ В ПОЛ (режим аварии на магистрали). После этого проверь тормоза в обычном режиме.
Поставил новые диски и колодки от ATE. Какое же г было с конвейера: остаточная толщина родных была 19мм при почти невидимом износе заводских ТИИРов-299, которые кроме как скрежетом, скрипом и психованой характеристикой (сначала не чувствуешь, а посильнее - сразу лбом в стекло) похвастаться ничем не могло. Сейчас тихо, надёжно и комфортно. Трещин, следов "восьмерки" и пр. на стоковых дисках не нашёл (стук был только после нагрева). Отдам заводской чудо-комплект кому надо за так ��
Очень странное поведение.
Катал сток + тиир299, потом(сейчас) диски АТЕ + тиир505. Особой разницы не заметил вообще! Кпоме того, что тиир299 мне больше нравился торм характеристикой, чем 505.
Диски АТЕ такой жа пластили, как и сток, только стОит в два раза больше!
Всем доброго времени. Калина проехали 70000км. Такая проблема при торможении передние колодки скрипят. Думал, что колодки, посмотрел колодки нормальные. Поменял колодки, но через 200км ситуация таже. Поменял и диски и колодки ситуация такая же, причем проверил суппорта плавно ходят. Все места которые нужно смазать и проверить я проверил. В чем проблема непонятна? После всего этого я взял лист нержавеющего металла и вырезал 4 антискрипные пластины и скрип исчез. Какие есть варианты в чем может быть проблема????
Всем привет. Ваз2114 при езде (не тормозя) скрип слево и в тормоза бьет. Снял колесо , на тормозном диске след коричневый размазанный (как цвет колодки) в одном месте диска. Видимо этим следом об колодку трет, поэтому скрип и поэтому бьёт.
Диски почти новые.
Если точить на сто то просят 2500 без снятия точат. Самому както беду исправить можно? Новые диски стоят 1500, но жалко почти не ношенное выкидывать. Колодки стоит тоже менять?
Если точить на сто то просят 2500 без снятия точат. Самому както беду исправить можно? Новые диски стоят 1500, но жалко почти не ношенное выкидывать. Колодки стоит тоже менять?
Продается насадка (липучка)на болгарку маленькую, купи шлифовальный листик самый мелкий(типа нулевки) и это место коричневое на диске почисти.(цена вопроса рублей 200), колодки замени конечно.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Можно попробовать смазать колодки от писка.
не шутка. Естественно смазывают не абы чем и не все подряд.
Вы когда так пишете то конкретно все озвучивайте, а то народ смажет и привет столбам
От писка можно медную смазку(продается в баллончиках) набрызгать на спинку колодки которая прилегает к поршню который на нее давит при торможении.
как на картинке
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
От писка можно медную смазку(продается в баллончиках) набрызгать на спинку колодки которая прилегает к поршню который на нее давит при торможении.
Не надо брызгать из баллончика. Там, наверняка, на литиевой основе. От температуры потечёт и размотает по колодке и диску - тормозам привет. Антискрипная смазка должна обладать значительной консистенцией (густая), способностью длительное время не высыхать, и теплостойкостью (каплепадение).
хочу 
SKODA Octavia А5
Комбинированный вид
