Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
Kgm_LKH,у Вас такую красоту нужно искать следующим образом: встаньте лицом к багажнику, откройте дверь багажника - нижняя часть проема багажника облицована темно-серым пластиком, в этом пластике со внутренней стороны слева и справа от замка будут вентиляционные решетки. Принцип действия - через две решетки в облицовке заднего проема багажника далее через два клапана в воздушное пространство под задний бампер.
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
xemul, есть, верно. Но, похоже, не справляется система. А что такое клапан? Может он не функционирует? Часто езжу с приоткрытым водительским стеклом, поэтому левая сторона суше, чем правая.
Если бы была течь, то была бы грязь. А у меня дистилят, блин.
Зимой четверых друзей 2 р. в неделю из сауны развожу, вероятно, за 4 мес. и накопилось.
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
Kgm_LKH,клапан это такая резинка прямоугольная закреплена в двух точках как шторка. При увеличении давления в салоне авто относительно улицы приоткрывается выпуская часть объема салонного воздуха на улицу. Доступ через клапан с улицы в салон де юре не возможен.
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
У меня все лето и осень было сухо, зимой тоже не замечал. Весной лужи такие, что через капот переливало. Есть подозрение, что негерметичный шов где-то. Под подъемным ковриком есть еще типа коврика, он был весь мокрый и край, который ближе к пятой двери весь в грязи. Раз грязь, это точно не конденсат.
Линейный вид
