Имеет смысл, все имеющиеся трущиеся поверхности, оси, пружимы немного смазать. Это по поводу скрипа.Это в целом бывает. Стук при резком торможении может возникать от резкого открытия клапанов ВУ. Там двольно сложная системв клапанов, иногда оттуда может идти шипение. У меня тоже бывал стук, то есть то пропадает.
ну так моня ездить? это не вредно?
чейта в ТТС неохота опять ездить........
Поездка в ТТС, смазывание рулевого механизма и ослабление рулевой рейки не избавили меня от закусывания руля. Сегодня ехал по кольцу, руль закусило в немного повернутом состоянии. Решил проверить насколько сильно его закусывает и отпустил руль... Ну он моментально и выпрямился на скорости 100 км/ч, можно сказать щелчком Это было страшно )))
В ТТС мастер сказал, если будет повторяться обратиться еще раз, будет думать уже инженер!, что с этим делать.
В чем может быть причина? Погнутая тяга? (хотя там ниче не могло погнуться)
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Поездка в ТТС, смазывание рулевого механизма и ослабление рулевой рейки не избавили меня от закусывания руля. Сегодня ехал по кольцу, руль закусило в немного повернутом состоянии. Решил проверить насколько сильно его закусывает и отпустил руль... Ну он моментально и выпрямился на скорости 100 км/ч, можно сказать щелчком Это было страшно )))
В ТТС мастер сказал, если будет повторяться обратиться еще раз, будет думать уже инженер!, что с этим делать.
В чем может быть причина? Погнутая тяга? (хотя там ниче не могло погнуться)
Сегодня ехал по кольцу, руль закусило в немного повернутом состоянии. Решил проверить насколько сильно его закусывает и отпустил руль... Ну он моментально и выпрямился на скорости 100 км/ч, можно сказать щелчком Это было страшно )))
)
касмар, ты так не шутиулетишь куда нить, алла сакласын.
хорофо что у мя нет ЭУРа....
Сегодня ехал по кольцу, руль закусило в немного повернутом состоянии. Решил проверить насколько сильно его закусывает и отпустил руль... Ну он моментально и выпрямился на скорости 100 км/ч,
Я все понимаю, но на кольце при 100км/час, отпустить руль....ну вы ребята экстремалы.Мне такое и в страшном бодуне в голову не придет. Ты мог кувыркнуться. Забли что ли для чего в передней подвески кастор.Почитайте, поможет.
повешу на стенку рисунок
личный виртуальный механик, знакомый даже с мастерами ТТС.
Это было страшно )))
улетишь куда нить, алла сакласын.
Линейный вид
