Сегодня ездил в Калугу. Опять проблема с перегревом всплыла. Печь не греет на оборотах вплоть до 3000. Движок перегревается, глушить приходится. Радиатор холодный снизу даже при температуре движка 100 градусов. Вентилятор на радиаторе врубается как положено при 102 градусах, только толку 0. При том что за бортом - 18 было. Температура ползёт дальше. Помогает только увеличение оборотов до 3000, чтоб за счёт печки охлаждение было. Вот так кое-как и доехал от Калуги до Тулы на больших оборотах. В понедельник поеду на гарантию.
Что про этот баг мыслите?
jackmarked, цитата:По гарантии в Крисме заменили термостат.
--
Я сегодня менял тосол -так пока не стравил воздух ,(открутив шланг с подогрева дроссельного узла прямо не холостом ходу) было все в точности как у тебя -специально проверил. Давай в четверг (этот как раз встречный кажется) покажу т.к все равно у тебя повторится , а это не хорошие эксперименты над мотором.
Не у всех есть гарантия - да и у тебя она не вечная
Комбинированный вид
