"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[AHT]

GUTA, Скорей всего просто ошибка постоянная...чек гаснет если ошибка ушла.Если ошибка остается..то чет горит..и его не возможно погасить даже с диагностического оборудования.Помогает только устранение неисправности..и последующий сброс чека.

[Alex0712]

Сообщение от GUTA

РЕБЯТА! Загорелся ЧЕК! Съездил к диагносту, говорит мол пропуски зажигания, мол регулируй клапана, они зажаты и свечи меняй! отрегулировал клапана, свечи не менял, покатался, потом возьми он и снова загорись!
уже и так 500 отдал на диагностику, снова ехать не хочу! (кстати, загорелся он когда движек как то не уверенно завелся на горячую!). Думаю это виной были свечи! Сменил сегодня свечи, поставил NGK. Заводится пока что нормально, но чек не гаснет?
Пробовал скидывать клемму - не помогает. Что делать? в принцыпе с движкой все ОК! снова ехать чтоли к этим развродилам чтобы за 500 р. они удалили этот чек чтоли? Как от него избавиться? в принцыпе проблема думаю решена.

Что-то дороговата диагностика у вас. Было похожее - сгорел выпускной клапан в 4 цилиндре (был зажат), по началу машинка ехала обсолютно нормально, а вот спустя месяца три уже откровенно троила. Компрессию диагност мерил у двигателя?

[Nadya]

Сообщение от GUTA

Загорелся ЧЕК! Съездил к диагносту, говорит мол пропуски зажигания, мол регулируй клапана, они зажаты и свечи меняй!

Коды ошибок "диагност" случайно не озвучил?

Если все-таки, действительно, имеют место пропуски воспламенения, то наиболее вероятная причина сидит в системе зажигания, следующая по вероятности - в системе питания, причие прочины, включая неисправности двигателя - по нисходящей вероятности.

Однако, по моему наискромнейшему мнению, если после скидывания клеммы аккумулятора, СЕ загорается при первом же повороте ключа еще ДО запуска двигателя, то вряд ли постоянная индикация связана с "пропусками зажигания"...

В любом случае, следует искать источник появления индикации СЕ, устранять его, а не упорно пытаться погасить СЕ путем амнезии ЭБУ...

[Андрей710]

Сообщение от GUTA

у меня не гаснет? почему так? может виновата электронная педаль? может контроллер какой другой? как тогда быть? напрягает эта лампочка в приборке, не хочется чтобы горела все время.

чтобы не напрягал чек ,надо конкретно знать номер ошибки и устранять проблему !вам как я понял ,не огласили его(№),а посулили на то,что есть типа пропуски в зажигании .либо диагност не адекватен ,либо не захотел возиться с авто ,а срубить так сказать деньгу по лёгкому !не стоит больше ехать к таким деятелям .найти адекватного человека,или если есть кто-то из одноклубников с бортовиком (или лучше конечно ноутом спрогой диагностики)попросить человека на всремя подключиться к своей машинке и посмотреть номер ошибки .и тогда принимать уже решение !
огласи по возможности номер ошибки ,а мы уж посоветуем тебе что даль ше делать и куда лезть и что менять!

[GUTA]

Спасибо всем за советы! Думается мне надо снова ехать на диагностику, но теперь уже не к этому мудаку поеду, а найду что нибудь стоящее!
Как узнаю все, сообщу что за ошибка.
Кстати, чек ведь загораться должен при включении зажигания как я понимаю, но при заводке сразу гаснуть правильно?
И еще вопросик, есть ли в интернете программа и можно ли где то купить этот кабель, чтобы самому эти ошибки вычислять?

[Dove]

Сообщение от Nadya

если после скидывания клеммы аккумулятора, СЕ загорается при первом же повороте ключа еще ДО запуска двигателя

До запуска двигателя СЕ у всех горит ;о) А если после сброса кодов после заводки продолжает гореть, то какая-то ошибка возникает в процессе заводки скорей всего. Или даже ещё до заводки.

Сообщение от GUTA

Кстати, чек ведь загораться должен при включении зажигания как я понимаю, но при заводке сразу гаснуть правильно?

Правильно.

Сообщение от GUTA

И еще вопросик, есть ли в интернете программа и можно ли где то купить этот кабель, чтобы самому эти ошибки вычислять?

Можно. Кабель называется "Адаптер K-Line", можно купить через интернет, наверное можно и в Перми. Программа будет идти либо в комплекте с адаптером, либо ищется через инет. Есть платные и бесплатные проги.

[3BEPEK]

у меня проблемма, ехал все было нормально и ровно по звуку, на ровной дороге двигатель начал троить а может даже двоить, кароче начался полный расколбас, загорелся ЧЕК, После остановки отказывается заводиться, если нажать на педаль газа то заводится но начинается тотже расколбас, вот сижу и думаю в чем причина, или в сервис тащить или самому искать проблему :( естественно БК нет.

p.s: незнаю относится к этому или нет но последнее время после долгой стоянки при запуски обороты начали подпрыгивать до 1,5-2к оборотов, и старая болячка после недолгой остановки машина не сразу заводилась (со второго или третьего раза)

[KDV85]

Уважаемые! Тут читаю читаю так подскажите пожалуйста в чем причина дергании машины ниже 2000 оборотов? Колбасит за всё мантану педаль газа отпустил плавнинько нажал и всё в норме двиган шепчет! Единственно что вычитал возможно ДПЗД

[fedorm]

Вопрос. Авто на гарантии(2 года). Вылез чек. при повторном запуске не исчезал.
Приехал на СТО. Сказали сначала менять дачик кислорода(не гарантийный уже) после кат калектора. потом Услышал как тот кто делал диагностику говорил что это не точно дачик может и катколектор уже умер или еще что. Предложили прошиться и отключить оба датчика. Коды ошибок не сказали бумагу об проведенной диагностике не выдали. Чек убарли сейчас не появляеться.
Что делать?

[Dove]

Сообщение от fedorm

Что делать?

Если не появляется, то ничего не делать. Ошибки о неверных сигналах датчика кислорода могут быть по разным причинам, не обязательно связаным с датчиком или катколлектром, причём и то и другое - вещи недешёвые. А если появится снова - тогда на диагностику к более толковым и разговорчивым.