Помогите, пожалуйста, перегревается двигатель!!!! Часть 1!

[cybertank]

biarmy, ежели это фигня- то в чем тогда может быть проблема? Термос работает, пробки нет....

[biarmy]

cybertank, вот сколько перепробовал авто, у всех нижние соты забиты напрочь. И никаких глюков с охлаждением. А тут на Калине прям проблема.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от cybertank

НА улице +25, движок в движении по трассе: 88гр. Подъезжаю к пробке - в течении 2-3 минут температура поднимается до 95-97. Максимум через 5 минут - начинает срабатывать вентилятор, на 101 гр. первые раза 3 он довольно быстро остужает двиг, но потом он начинает работать реально каждую минуту причем молотит минуты по 2-3. Термостат работает, патрубки трогал.

Начнём по порядку. ДТ у тебя работает и показывает правильную температуру. При 88 град считай байпасный канал открыт. Охлаждение идёт по малому кругу. Остановился и температура поползла вверх. А термос то начал открываться? Видимо начал, но не до конца он перекрывает байпас. Потому и молотит по долгу. Меняй вставку. А чтобы поднять температуру патрубков, много кипятка не надо.

[Poloskun]

Сообщение от Poloskun

У меня тоже термостат начал "собственную жизнь", наверное, потихоньку решил помереть. Вентилятор то охлаждает движок (опускает температуру по приборке к значению 90), то пыхтит, а температура по приборке застревает на делении между значением 90 и красной зоной. Особенно сие ярко проявляется при езде в пробках. Спасаюсь включением печки. Шланги от радиатора тёплые (градусов 50 на термостат идёт, сужу по руке).

Сообщение от Poloskun

Cкорее всего поменяю термоэлемент.

Небольшой отчётик по произведённым работам. Термостат не стал менять, ибо он всё таки срабатывает. Поменял мотор с крыльчаткой. Стоял не родной калиновский, а десяточный, который мне впихнули не заметно сервисмены во время ремонтно-восстановительных работ после аварии по КАСКО. В результате пока первичных прогонов-испытаний в городских условиях (езда старт-стоп) охлаждение новым вентилятором улучшилась в плане более быстрого теплообмена и уменьшения шума от работы вентилятора. Испытания продолжу в пробках.
PS Вентилятор поставил производства Лузар. Выбор пал на лузаровский по причине цены и форм лопастей. Форма лопастей более широкая и аэродинамически изогнутая, способствующая захвату-перекачке большего объёма воздушной массы. Сие не реклама отдельно взятого бренда, а мои умозаключения по поводу выбора вентилятора на замену.

[Fedorella]

привет мужики!))) в общем, притащила я свою бедную машину на сервис... моторист подошел, давай все смотреть, спрашивать... кароче! это прокладка!! термос работает, помпа тоже, а прокладке конец почти пришел...((( будем менять! работа 3000 руб., запчасти 1500 руб...... плюс ко всему я крылышко помяла об газель.....

[Antisida]

Помогите советом.
Машина новая. Температуру движка оцениваю по стрелочке на приборке. По трассе - чуть выше 90. В пробках легко добирается почти до красной зоны (немного не доходит стрелка до последней белой отсечки). После этого включается вентилятор и сгоняет температуру совсем немного. Потом она опять поднимается буквально через минуту и опять включается вентилятор.

Вопрос: нормально ли, что вентилятор включается так поздно, когда уже вот-вот красная зона будет достигнута?

И еще есть такое ощущение, что вентилятор работает неэффективно, потому как он очень долго работает, а температура очень медленно падает

[Poloskun]

Antisida, вам лучше сгонять на диагностику, дабы проверить показания датчика температуры включения вентилятора и сравнить с датчиком температуры приборки, может быть расхождение в показаниях. Можете сами проверить датчики померив сопротивление на датчиках и сопоставив с табличными значениями температур. Таблицы опубликованы в мурзилках от Третьего мира, мурзилки можете скачать, смотрите на ссылки у biarmy. Про температуры включения вентилятора ищите на форумах, тема уже обслюнявлена по десятому кругу. От себя добавлю, скорее всего, у вас какой-то датчик температуры врёт, а может быть оба врут. Нужно проверять-диагностировать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fedorella

работа 3000 руб., запчасти 1500 руб

По московским ценам ещё терпимо.

[EvgenySh]

Fedorella, именно об этом Вам сразу было сказано

[biarmy]

Сообщение от Fedorella

моторист подошел, давай все смотреть, спрашивать... кароче! это прокладка!! термос работает, помпа тоже, а прокладке конец почти пришел...((( будем менять!

Сообщение от EvgenySh

Fedorella, именно об этом Вам сразу было сказано

У нас стоит федеральнгая двухслойная металлическая прокладка. Не путайте с безасбестовыми. Может проще протянуть голову? vovk протягивал её себе. Почти оборот целый.

[EvgenySh]

Сообщение от biarmy

протягивал её себе. Почти оборот целый.

Такая реанимация уже не спасет, это нужно было делать при первых симптомах перегрева

[biarmy]

EvgenySh, ну почему? На прокладке пружинящие зигзаги для уплотнения газового канала и системы смазки. vovk протянул, и стык головки с блоком перестал сопливиться. Это же дешевле, нежели снимать голову.

Добавлено через 4 минуты
Да и не верится мне в диагноз прокладки. На плохо протянутых прокладках без асбеста всё в порядке несколько лет, пока не прогорит окончательно. А тут металлическая.