"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[vovk]

Сообщение от airat1

по мануалу 1602-пропадания напряжения борт сети.
0444-клапан продувки адсорбера, проверка обрыва цепи.

Первая ошибка - это ерунда, вторую надо исправлять.

[Nadya]

Сообщение от vovk

Первая ошибка

Ну, не такая уж и ерунда.
Если после сброса без обесточивания системы "ошибка" появляется вновь, то это может являться следствием недостаточно надежной подачи питания на контроллер.

На самом деле код 1602 говорит не об отключении бортового питания, а лишь о потере данных в ОЗУ контроллера. Причиной является, кроме общего обесточивания, и потеря питания непосредственно на ЭБУ из-за плохого соединения колодки с его разъемом или ненадежной земли ЭБУ. А ненадежное питание ЭБУ - это уже потенциальный источник прочих "астральных" глюков автомобиля.

[d.dmitry]

Сообщение от airat1

или просто списать на холода?

"Хорошо сказал"))) Если всё исправно, пофиг на холода, до -30 по крайней мере.

[Nadya]

Сообщение от d.dmitry

до -30 по крайней мере

Мой личный опыт уже более 3-летней эксплуатации Калины говорит, что, по крайней мере, до -38 (ниже не доводилось), действительно, пофиг

[vovk]

Сообщение от vovk

1602-

Эта ошибка записывается в память после сброса клеммы АКБ, поэтому если клемму снимали, то на нее можно начхать.

[Nadya]

Сообщение от vovk

Эта ошибка записывается в память после сброса клеммы АКБ

А, если клемму не снимали, а ошибки скинули ШТАТ'ом, и после, скажем, часовой поездки код 1602 снова появился?

[vovk]

Сообщение от Nadya

А, если клемму не снимали, а ошибки скинули ШТАТ'ом, и после, скажем, часовой поездки код 1602 снова появился?

Так енто ж другое дело! Просто предыдущий автор обнаружил эту ошибку после отсоединения АКБ....

[Nadya]

vovk,
не спора для, а истины ради:

Сообщение от airat1

Несколько дней назад установил бк, было 2 ошибки 1602 и 0444. Удалил их.
Сегодня завелся, смотрю они вновь появились.

Впрочем, ничья - ни про сброс клеммы, ни про сброс новеньким ШТАТ'ом уважаемый airat1 прямо не упоминает...

PS
Однако, не затем же он ставил БК, чтобы еще на морозе греметь ключами под капотом...

[airat1]

Штат х1 универсал. Ошибки удалил им же, в день установки. Клеммы не снимал, ездил каждый день. На 3 день появились ошибки снова.
На выходных хочу контроллер перенести в более безопасное от ОЖ место, заодно колодки соединений проверю. (контроллера и кпа)

PS
Однако, не затем же он ставил БК, чтобы еще на морозе греметь ключами под капотом...

не хотелось бы)

[vovk]

airat1, тогда надо искать, почему питание пропадает. Выше я был неправ...