Купил себе еще осенью про запас одну канистру 5в40, скоро грядет замена у одной из калинок. Ну а в дальнейшем буду брать лукойл или тнк, зик конечно хорошее масло но цена на него теперь не конкурентная, главное чтобы теперь наши призводители цены не задрали.
Купил себе еще осенью про запас одну канистру 5в40, скоро грядет замена у одной из калинок. Ну а в дальнейшем буду брать лукойл или тнк, зик конечно хорошее масло но цена на него теперь не конкурентная, главное чтобы теперь наши призводители цены не задрали.
1500р 5-40. А Лук по чем?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
100 000 км на ЗИК А+ Двигатель 21067 евро3 ,регулировал клапана,под крышкой всё чисто,слегка золотистый цвет,с последней замены 7500км,меняю от 10 до 15 тыс.км
Тоже грядет смена масла, лью, вернее сказать наверное уже лил ZIC XQ 5W40, а оно теперь у нас от 1850 до 2200, ЛУК 5W40 SN синт. на АЗС ЛУК 1100 + промывка 290р. Вот такой кондибобер, мля (().
Согласен с Pavel67, "прощай ЗИК, здравствуй ЛУК". Думаю цена в данном случае, фактор.
Можно думать, что ДВС даже и "не поймет" за замену?