Вот фотографии эти (ссылку забанили, подарили предупреждение. Спасибо! )) Надеюсь, автор оригинала не против, для общего дела..
п.с. Счастливы владелец такой Калины написал " Никогда ничего от кондиционера не слышал и работает хорошо"
Последний раз редактировалось Doors; 28.07.2015 в 19:03..
Всем привет!
Я недавно стал счастливым обладателем автомобиля Датсун Ми-до, что в общем то есть Калина 2. Проблема нарисовалась с климатом, не могу ни где найти внятного объяснения этого зихера, может кто что подскажет. На гарантийное обслуживание записался, но что то есть сомнения что доблестные сервисмены что то сделают.
Проблема в том что заслонка печки ворочается в очень узком диапазоне, поэтому толком не греет.
При снятом моторредукторе в ручную повернул заслонку до упора на тепло… жарит просто пипец! Чуть чуть поворачивешь заслонку от крайнего верхнего положения, буквально на пол градуса, и сразу чувствуется подхват холодного воздуха. В моём случае заслонка недоходит до положения «максимум тепло» градусов сорок пять как минимум! Как я это выяснил можно посмотреть тут: https://youtu.be/P4F7QaddZkw
На фото визуально видно какой на какой угол ходит рычаг, явно недостаточный: http://datsun-do.ru/extensions/image...g8j931pna1.png
После этого зашёл в магазин автозапчасти, а проделывал я всё это на стоянке возле магазина вазовских запчастей, там точно такой же девайс по названием «моторредуктор печки Калина 2 с климат контролем» стоит 1300 рублей. Взял под предлогом померить на пять минут, подключил вместо своего, картина в точности такая же самая, угол поворота такой же. Короче дело не в моторредукторе а в прошивке блока управления климатом, или скорее всего в отсутствии торировки.
Насколько я знаю где то в недрах блока климат контроля есть регулировочный резистор, который как раз и заведует положениями заслонки. Может кто знает точно где он находиться и как до него добратся?
Линейный вид
