На Байкал - 4500 км туда и 4500 обратно. Итого около 9000. Смело между ТО можно уместиться. А по бензину - если ехать 90 км/час, то расход обычно 6-6,5 литров. То есть понадобится где то 550 литров или около 13 000 рублей
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ежик, я по сайту автотранса прокладывал маршрут, выходит больше. А они кругаля давать будут, по проложенным на карте городам. Я для себя прямее маршрут проложу, но пробег есть пробег и колонна есть колонна, тут уж свои правила и экономией тут не пахнет. Гонял колонны УАЗов из Улека в Самарканд, вкурсах когда одни еле тащатся, а другие летят сломя голову
__________________ Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida
Много раз подумайте, стоит ли ехать на Байкал в том варианте, каком предлагают Приороводы!!! Вся честная информация на на их сайте есть. Она поможет принять верное решение.
Ежик, за Уралом бензин не по 23 рубля
Vlad197, я тоже думаю пока. Многоразных причин не ехать: и долго (отпуск только две недели), и дорого (20р на бенз и по мимо на еду и непредвиденные расходы 20), и машина на гарантии ( ТО по дороге проходить придётся), и .... много ещё чего. А так хочется на Байкал. Вот и думаю о пасажирском варианте, на двоих расходы пополам да и веселей
Ну вобщем из этих же соображений и ищу (искал) попутчика хотя мне навернное тоже придется ТО2 в дороге проходить сейчас пробег 7800.
Ехали через Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Азов.
Удивило хамское отношение в Саратове на заправке. На мою просьбу помочь заправиться, кассирша откровенно послала меня на три буквы. Кроме данного инцидента весь остальной путь прошел гладко. Немного в стороне от города Волгоград есть городок Средняя Ахтуба – там и заночевали у знакомых. Утром выехали пораньше – примерно в 6-30, проехали по знаменитому мосту, который теперь все окрестили «танцующим» - вроде нормально, не «ушатало». Заехали в Волгоград, устроили себе небольшую экскурсию с фотографированием.
На выезде из города нарвались на первую, и единственную (к счастью) «полосатую палочку». Дорога идет по направлению на юг прямо, как вдруг появляется указатель вправо, на котором указан Ростов-на-Дону. Приходится резко уходить вправо, но почему-то через островок безопасности. Вот тут-то как нельзя кстати расположился пост ДПС, там вежливо предложили купить несколько акций «ГИБДД». Как только кончилась Волгоградская область и началась Ростовская, дороги пошли как полированный стол. При подъезде к Ростову-на-Дону ехали по трехполосной дороге примерно на 130 км/час, а такое ощущение, что пешком стоишь.
Заехали в Ростов, но поняли, что если поедем через город, в Ейск к вечеру не попадем. Тут-то и состоялось наше первое знакомство с ростовскими ГИБДДшниками, которое нас, честно говоря, поразило. Майор подробнейшим образом объяснил, как выехать из Ростова, куда повернуть, нарисовал все это на листочке… Удивительно.
В Ейск приехали около 9. Жилье нашли быстро, благо вдоль обочин располагается несколько десятков автомобилей с зазывающими плакатами. После небольших торгов в нашем распоряжении оказалась 2-х комнатная квартира в 6-ти этажном доме с кондиционером, холодильником, ванной, телевизором всего лишь за 1 тыр в сутки.
Будучи на юге, кстати видел только одну машину с 73 регионом, из приезжих в основном 77, 99, попадались 86, 89.
Хозяин – радушный мужчина лет 40. Показал, как пользоваться сплит-системой, все объяснил, где что находится в квартире, рассказал, где магазины, центр города, пляж и исчез на 8 дней. Вобщем, ненавязчиво пропал, здорово!
По сравнению в Черным морем, у Азовского очень-очень пологое дно, и нет никакой адаптации организма к климату. Дно действительно очень плавно уходит в глубину, плавнее чем у нас на Волге. Правда, дно глинистое. Этим вовсю пользуются местные жители, говорят местная глина имеет свойства по сращиванию костей. Много раз видел людей на костылях, которые обмазывали ноги глиной и сидели так, грелись на солнышке.
Обратный путь пролегал по уже знакомому маршруту, было легче. Не доезжая Волгодонска видели родину Парамона511 – город Парамонов:-))). Останавливались за Волгоградом, но уже в селе Дубовка. После долгой дороги баня, которую предложили хозяева, показалась раем. Хозяева приветливые, живут тем, что сдают жилище на ночь всем желающим. Цена приемлемая – 250 руб с человека в отдельной комнате с чистой кроватью.
Домой приехали уже поздно, где-то около 9. Уставшие, но довольные. Несмотря на все мои опасения (все-таки в первый раз) путешествие прошло замечательно. Средняя скорость по борт.компьютеру составила 73 км/ч. Дорога туда 1645 км, обратно 1550 км, расход 6,4л 95-го, всего ушло 205л. По экономике примерно, как на поезде, но гораздо интереснее…
__________________
Всё что не убьет меня сделает меня сильнее
Тут-то и состоялось наше первое знакомство с ростовскими ГИБДДшниками, которое нас, честно говоря, поразило. Майор подробнейшим образом объяснил, как выехать из Ростова, куда повернуть, нарисовал все это на листочке… Удивительно.
Несколько раз ездил на дальняк порядка 6000 км в оба конца, так тоже остался под впечатлением, в любом городе остановишся рядом с ГИБДДшниками, спросишь как проехать, так они реально и расскажут и покажут и если попросишь даже схематично зарисуют, даже люди все отзывчивые, у кого ни спроси все стараются помочь, подсказать. Как домой возвращаешся, как-будто в другой мир попал.
Линейный вид
