Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
А могут форсунки влиять на то, что с первого раза заводится, и через 2 секунды глохнет. Может они немного засорены. я пришел к такому выводу - поскольку если дать немного газу, то машина не заглохнет, как будто ей не хватает топлива.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
lev, Я же писал, поставьте на время исправный ДМРВ, возьмите в магазине под залог, у друзей. Свечи после первого незавода выкручивали? Или просто гадаете что может быть. Дмрв можно элементарным мультиметром проверить. Как это немного засорены форсунки, если она вообще не заводится, а потом они сами прочищаются что ли?
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
Воевода, Я уже купил другой ДМРВ, поставил, результат тот же, что и на старом датчике, тестером проверяли - датчик рабочий. Кроме этого почистил дроссельный узел,рассверлил трубку вентиляции картера, поставил новый РХХ, проверил на предмет подсоса воздуха коллектор, перенес мозги из-под печки. Сейчас у меня подозрения на форсунки или мозги.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
А со свечами то чего, после незавода, сухие или в бензине. Обороты ток на холодную плавают? А с давлением в рампе что? А если заводиться не дожидаясь отключения бензонасоса? Как вариант форсунки не держат давление, и свечи заливает. А новые РХХ не факт, что рабочий.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
Воевода, Давление рампе недавно мерил - в норме 3,6, свечи вчера выкрутил - налет идеальный - сухие, слегка коричневатый на всех свечах. Дефект такой: с утра на холодную заводишь - 1-й раз глохнет, затем второй раз заводится как ни в чем не бывало. На горячую заводится, затем в течении 5 секунд плавают обороты. При езде на бензине наблюдается плавание оборотов при переходе на нейтралку. При езде на газу - у меня установлено инжекторное газовое оборудование, работает как часы - обороты не плавают. Также наблюдается просадка оборотов при включении вентилятора охлаждения как на бензине, так и на газу. Еще заметил такую вещь, если отсоединить разъем от контроллера с перед заводкой авто, а потом подсоединить, то заводится идеально без провалов, прогревается нормально, на горячую тоже заводится без плавающих оборотов. Но спустя 30 минут - 1 час. езды все повторяется- начинают плавать обороты при заводке, иногда при переходе на нейтралку.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
lev, Ты с какого города? Надо искать вменяемого диагноста, с нормальным оборудованием, а не со "штатом" как большинство. Когда газ ставил контролер шили?
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
Да.
В данном случае способность ЭБУ к адаптации работает во вред. При езде на газовом топливе, набираются неправильные адаптации, вследствие чего невозможна нормальная работа на бензине (обычно очень беднит смесь). Снятие разъема очищает память адаптации.
Требуется грамотная перепрошивка, заодно неплохо и зажигание поправить под газ.
Теоретически, если идеально правильно настроить газовый ЭБУ, сбои можно свести к приемлемому минимуму. Но для этого нужен правильный газовщик с аппаратурой и опытом.
Re: Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет
Ошибка иногда выходит низкий сигнал ДМРВ, дело в том, что если ездить только на бензине после сброса ЭБУ - то неустойчивые обороты и плаванье на холостом ходу также наблюдаются.
Калина. Выжимаю сцепление, завожу, машина заводится, работает несколько (2-3) секунд, затем обороты стремительно падают, машина глохнет, такое было характерно для запуска по утрам, но теперь почти постоянно, вчера например проехал почти 50км, остановился у ларька, заглушил, а завёлся со 2 раза. Где искать причину?