а нефиг начинать раз не на что доделывать. пусть у государства просят кредит тогда.
да наверное так всё и происходит, только как не крути а отдавать нам пользователям этих дорог а вообще незнание бесплатных объездных дорог не освобождает вас от оплаты на платных дорогах.
так это большинство наверно навигаторы заводят на платные. что тут тогда, с разработчика карт требовать компенсацию? они скажут надо было убрать галочку "использовать платные дороги" или как в ситигиде-файлы ограничений скачивать.
или вот например при съезде с КАДа на юге, где есть съезд сразу и на ЗСД, там столько развязок, и чтобы запомнить нужную (чтобы не попасть на ЗСД платный) надо проехать по этой дороге раз 10 наверно минимум. а указатели разглядеть на скорости 120кмч тоже не всегда успеваешь, особенно когда их несколько штук там, пока изучишь все направления...
я так до сих пор там "спотыкаюсь" на этих съездах рядом с ЗСД, до сих пор пользуюсь навигатором, чтобы на нужный съезд попасть. (на зсд если попал случайно-то пути назад нет. а если съехал раньше, то опять там круги накручивать чтобы обратно заехать тоже смысла нет-для меня по крайней мере с новыми драконовскими ценами).
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
вот читал тут, что по осаго теперь можно будет выбрать вариант компенсации-деньгами или направление на СТО на ремонт.
и еще если не согласен с СК, то вначале надо им жалобу накатать и предложить решить всё мирно, и только потом в суд подавать... тот еще гемор, ждать 1 месяц ответ от СК, потом если не устроило-уже в суд. и опять это дело на 1-2 года будет тянуться.
А самый масштабный блок изменений нас ожидает 1 октября 2014 — тогда в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях начнется эксперимент, в рамках которого выплата по Европротоколу будет осуществляться в пределах 400 тыс. рублей. Кроме того, в силу также вступят новые лимиты выплат в ОСАГО за имущественный вред (в размере 400 тыс. рублей).
так что кто не хочет потом за осаго переплачивать когда цены поднимут-бегите новый полис оформлять на 1 год вперед
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
