Добавил бы при наличии лишних денег как на неё, так и на содержание, обслуживание и страхование по КАСКО, как говорится, "на всякий пожарный случай". Насчет получения этого мифического комфорта за неадекватные деньги посредством взятия кредитов, полный бред, имхо!!!
ПС Вот парадокс, что при наличии лишних денег, ну какой нафиг "Сид" ?!
Ну смотря каких денег. Всё относительно. Машин куча, которые получше Сида, но и соответственно дороже. А насчёт тех, кто приобретает машины по кредитам с Каско , но не имеет материальных возможностей на содержание её, то согласен, что полный бред. Ранее говорил уже, любая машина должна быть по средствам. Как и у того, кто приобрёл Сид обдуманно, есть деньги на его содержание, зачем ему Калина ?
Сид и понтны это как день и ночь.
Сейчас даже Аккорд, Камри, Пассат, Тиана, Мондео, Мазда 6 и прочее такое -уже не понты.
А уж какойто Сид...
Для понтов покупают хотябы древний премиум класс, если денег совсем мало.
Добавил бы при наличии лишних денег как на неё, так и на содержание, обслуживание и страхование по КАСКО, как говорится, "на всякий пожарный случай". Насчет получения этого мифического комфорта и дешевых понтов за неадекватные деньги посредством взятия кредитов, полный бред, имхо!!!
Очень точно сказано! Лови плюс!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Bloombox
Сид и понтны это как день и ночь. Сейчас даже Аккорд, Камри, Пассат, Тиана, Мондео, Мазда 6 и прочее такое -уже не понты. А уж какойто Сид... Для понтов покупают хотябы древний премиум класс, если денег совсем мало.
Ну это у кого как, у некоторых не только Сид, даже Логан и то понты.
Ну это у кого как, у некоторых не только Сид, даже Логан и то понты.
Вот-вот! У меня есть один знакомый, который приобрел недавно заз шанс в базе. Спрашиваю, нафига?! А он мне, новая иномарка, епт Вот такому Сид, как мне Кайон, короче!
взял бы калину еще раз даже не задумываясь. машинка просто отличная. проблем не доставляла. ездил на иномарках знакомых, у самого иномарки были, калина рулит, особенно если брать с нуля
__________________ нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.
выбирал между калиной, логаном и сандеро *(в полглаза смотрел на нэксию и китайцев) пол года... бюджет 400тыр. выбрал калину. перед покупкой авто надо все взвешивать. - за такие деньги на мой взгляд самое лучшее сочетание. цена-комфорт-удобство-качество-обслуживание. а о каких понтах идет речь.... когда машину покупаешь для себя, и поф что там другие будут думать, главное чтобы тебе нравилась... За слово качество прошу не ругаться!)))
Калина осталась машиной продукции ВАЗа, а не современного автопрома. Шумная, дико грохочущая подвеска, скрипы в салоне через 3000. Визжащие подшипники коробки. У нее одно преимущество- дешевизна. Ни за что не возьму ее, если найду приемлемую ино с комфортом. Хотел ехать летом на юга на ней, но передумал- шумная она и сидения для инопланетян сутулых сделана- устаешь в ней при долгой езде. Смотрю в сторону корейца.
Калина осталась машиной продукции ВАЗа, а не современного автопрома. Шумная, дико грохочущая подвеска, скрипы в салоне через 3000. Визжащие подшипники коробки. У нее одно преимущество- дешевизна. Ни за что не возьму ее, если найду приемлемую ино с комфортом. Хотел ехать летом на юга на ней, но передумал- шумная она и сидения для инопланетян сутулых сделана- устаешь в ней при долгой езде. Смотрю в сторону корейца.
Согласен, что шумная. У нас на работе две калины 8v новые купили зимой, дак первые тысячи вообще не было сверчков, а от двигателя и особенно коробки уже были шумы и вибрация. Сейчас уже на одной 6 тыс.км. - гремит почти все, передняя панель, в дверях и сзади что то (правда и дорога на работу - убитая брусчатка), на другой пробег меньше, но все равно картина не намного лучше, сравниваю со своим шансом.