Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[Евгений СТО]

А антифриз какой?

Если система охлаждения работает нормально, то скорее всего это из-за присадок , я так думаю. Кстати, при смене помпы и термостата - антифриз полностью меняли ? Или оставили старый. с присадками?

Вообще , моё мнение - присадки, тем более в систему охлаждения - плохо, так как могут забить канальцы в печке, моторе и т.д... Так что - надо подумать.

[Bowyo]

Сообщение от Евгений СТО

А антифриз какой?

Если система охлаждения работает нормально, то скорее всего это из-за присадок , я так думаю. Кстати, при смене помпы и термостата - антифриз полностью меняли ? Или оставили старый. с присадками?

Вообще , моё мнение - присадки, тем более в систему охлаждения - плохо, так как могут забить канальцы в печке, моторе и т.д... Так что - надо подумать.

после смены помпы - заливали новый антифриз, половину его выдавило, долили остатки антифриза, потом слили через ДУ антифриз, заменили второй раз термостат и залили тот который слили -2.5литра, но этого было мало и залили другой фирмы, но тоже g12 порядка 2х литров.

А присадка была нужна, так как на радиаторе двигателя, нашли маленькую течь и были подозрения что воздушится СОД из-за неё.

Антифриз Felix carbox g12 красный и доливка g12 синтек вроде, белая упаковка

[FaYVeS]

Всем привет, друзья.
Надеюсь на вашу помощь.
Замучала меня уже печка зимой, не знаю куда уже смотреть.
Ситуация: выгоняли воздух, ташкент, пару дней или мороз стукнет, печка ледяная, купил пробку какую то за 50р, доработал обрезав большой пружины 2 витка и малой 2 витка, поставил, вроде греет, но не очень, по трассе покатаюсь терпимо тёпло и хорошо, но на хх практически холод, после поездок открутил крышку и пшика никакого не произошло (походу просится в мусор? благо прикупил зарекомендовавшую себя крышку АП), не могу понять то ли крышка там ума даёт, то ли причина в чём то другом.
Менялось: оба радиатора, термостат, патрубки, прокладка гбц, бачок, т.е. по соду менялось всё, но не после этой проблемы, менялось в виду выхода из строя деталей.

[Евгений СТО]

FaYVeS, попробуй глянуть клапан на печке который расположен, со стороны ноги водителя. Вот моя ссылка на мой дневник, там вторая фотка - я там резинку накинул -теперь ташкент даже на 1-ой скорости.
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=81963

Со временем металлический провод растягивается и клапан не до конца закрывается. Но это то как вариант, если система нормально работает.

[VAZ_11193]

Сообщение от FaYVeS

Всем привет, друзья.
Надеюсь на вашу помощь.
Замучала меня уже печка зимой, не знаю куда уже смотреть.
Ситуация: выгоняли воздух, ташкент, пару дней или мороз стукнет, печка ледяная, купил пробку какую то за 50р, доработал обрезав большой пружины 2 витка и малой 2 витка, поставил, вроде греет, но не очень, по трассе покатаюсь терпимо тёпло и хорошо, но на хх практически холод, после поездок открутил крышку и пшика никакого не произошло (походу просится в мусор? благо прикупил зарекомендовавшую себя крышку АП), не могу понять то ли крышка там ума даёт, то ли причина в чём то другом.
Менялось: оба радиатора, термостат, патрубки, прокладка гбц, бачок, т.е. по соду менялось всё, но не после этой проблемы, менялось в виду выхода из строя деталей.

Нет тепла на ХХ это помпа слабовата.
ТЗА после 2014г или лузар турбо-2 (но он собака у меня потек через полгода) сильно улучшат ситуацию.


Если пшика нет значит лишку откусил от большой пружины и клапан не держит.
Для крышек АП и АВ от 1.5 до 2.5 витков большой пружины надо откусывать чтоб получить давление срабатывания около 1.0
(год назад была последняя может че поменялось)

Лучше конечно собрать девайс для проверки.
У меня он собран из горловины пласт бутылки , бескамерного нипеля и шинного компрессора.
На форуме обсуждались разные варианты.
Настраивал с десяток крышек себе и одноклубникам.

В теме про крышки все описано.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алексей296

Я специально их местами поменял,и теперь в машине жара.Еще пружинка на заслонке тепло холод стоит.С утра немного совсем булькнет,но на печку это не влияет ни как.

Да пружинка на заслонке для машин без кондея обязательна!!!

[FaYVeS]

Сообщение от VAZ_11193

Нет тепла на ХХ это помпа слабовата.
ТЗА после 2014г или лузар турбо-2 (но он собака у меня потек через полгода) сильно улучшат ситуацию.

Хотел брать Лузар, но посоветовали что Hepu надёжней и когда выгоню воздух хорошо и на хх тепло.

[VAZ_11193]

Сообщение от FaYVeS

Хотел брать Лузар, но посоветовали что Hepu надёжней и когда выгоню воздух хорошо и на хх тепло.

Hepu надёжней , но тепло на ХХ с ней совершенно не то.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Bowyo

ладно понял, спасибо!) буду тогда винтовыми дальше крутить

Винтовые нужно брать с притупленными гранями чтоб резиновый патрубок не резали.

[alagir]

[QUOTE=VAZ_11193;6570791]Hepu надёжней , но тепло на ХХ с ней совершенно не то.

Добавлено через 4 минуты

А какие самые горячие по обогреву салона? Томсон меня "порадовал" прохладой в салоне...

[FaYVeS]

Евгений СТО
Спасибо, но про эту мульку в курсе, лежит в бардачке пружинка подходящая туда.

[mp750]

FaYVeS, Приветствую.
Когда дорабатывали крышку проверяли давление открытия клапана после доработки? Скорее всего многовато отрезали витков. Обычно менее одного витка требуется подрезать.

Также смотрите не перепутаны ли шланги отопителя в месте их крепления к радиатору отопителя.

Если пробка по давлению сброса работает исправно, то смотрите состояние помпы.