Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от Barrera
ахренеть!!! вот это ты накатал!
120 было когда досталась))))
остальное мое за 10 лет, не люблю старых проверенных друзей менять! продал только когда пошла гнить силовуха и то уговорили!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Всем привет, парни подскажите, еси не тут пишу не пинайте, а возможно заказать у дилера ЛКС в цвете как вот тут например: http://www.avto.ru/news/news_14612.html
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от Termit77
Всем привет, парни подскажите, еси не тут пишу не пинайте, а возможно заказать у дилера ЛКС в цвете как вот тут например: http://www.avto.ru/news/news_14612.html
думаю, кроме дилера лучше никто не скажет можно или нет
Добавлено через 5 минут
Видел сейчас логи стокового движка 21124 с компрессором, максимальное цикловое наполнение 600мг/ц! это где то 170-180Нм.
Причем ровная полка момента идет 390-410мг/ц, и подрыв с 4х тысяч до 6ти, там как раз в районе 580-600мг/ц.