Доброго времени! Подскажите пожалуйста по взаимозаменяемости передних стоек 1117 на 1118-1119? Вообще какая между ними разница?
Пробежал на заводских стойках 35 т.км - жутко надоел стук при отбое передних стоек даже на малых ямках(кочках).
разница как я знаю в разных пружинах.У 17 они как пирамида формой и бронебойные!!!на 19 они бочкообразные,помягче.Менять можно спокойно,посадка не меняется практически зато машина намного мягче идет.
FLiNT26RUS,
Заводских стоек модели 1117 не существует. Есть стойки 1118 - совместимы с конической пружиной, и 1119 - под пружины бочкообразной формы. Параметры этих стоек, за исключением формы опор пружин, абсолютно одинаковые. Подвеска Калины-универсала, собственно, отличается от других Калин лишь установкой наиболее жестких пружин (маркированных 2-мя желтыми точками, ЕМНИП).
Что касается стуков на отбой, многие (с переменным успехом) решают эту проблему путем установки опор стоек от Лада-Гранта. Возможно, целесообразно будет заменить и стойки на грантовские. Замена же стоек 1118 на 1119 и наоборот ничего не даст, разве что, стоит задача перейти с конических пружин на бочкообразные.
Спасибо всем за ответы. Менять стойки и опорники буду на SS-20. С пружинами пока не определился, но скорей всего поставлю помягче, чтобы приопустить "морду".
Доброго времени! Подскажите пожалуйста по взаимозаменяемости передних стоек 1117 на 1118-1119? Вообще какая между ними разница?
Пробежал на заводских стойках 35 т.км - жутко надоел стук при отбое передних стоек даже на малых ямках(кочках).
Разница только в чашке под пружину. А стук будет на любых СААЗовских, чтоб не было стука надо менять на другова производителя.
Добавлено через 3 минуты Peacemaker, С бочкообразными пружинами и стоковыми стойками тоже стучит.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Suslik1978
У 17 они как пирамида формой и бронебойные!!!на 19 они бочкообразные
Линейный вид
