Все о масляном фильтре

[vovk]

Вятич, Dimmy, rol, короткий фильтр 2105 (2108) подходит всем ВАЗовским моделям, а длинный 2101 - только классике.

[Вятич]

vovk, а в чём отличие 2105 и 2108? На копейку 2105 ставил (2101 не влезает из-за самодельного бачка стеклоомываетля).

[Mr Eugene]

Сообщение от Вятич

Так в чём отличия-то?

производителями...

Сообщение от Вятич

на калину всегда ставлю Bosch P3274

у него как раз давление открытия клапана как у ливневского 2108-08...

[vovk]

Сообщение от Вятич

а в чём отличие 2105 и 2108?

Ни в чем. 2105 - это старая маркировка (укороченный фильтр делали под 2105 мотор, куда не влезал по габаритам 2101 фильтр). Позже, ушел в небытие и 2105 мотор...

[Mr Eugene]

вот отличия ливневских фильтров

[Вятич]

Сообщение от vovk

Ни в чем.

Понятно, а то с разными давлениями запутаться можно.

Сообщение от Mr Eugene

у него как раз давление открытия клапана как у ливневского 2108-08...

ну и хорошо тогда.

[Dimmy]

Сообщение от Вятич

а в чём отличие 2105 и 2108?

В размере, как минимум.
А с давлением картина вообще весёлая. В лаазовских фильтрах - на картинке видно. А Цитрон, например, у всех фильтров имеет 1-1.2, хотя для классики надо меньше.

[Вятич]

Сообщение от Dimmy

В размере, как минимум.

и какой из них больше?

[biarmy]

Сообщение от Вятич

и какой из них больше?

Для 5-ки.

[Оригинал]

Итак, товарищи, продолжая темы экономии на расходниках, предлагаю менять масляные фильтра 1 раз в 2 замены масла. Почему так решил? А зачем менять исправный элемент вместе со сменой масла, которую мы делаем через 8 тыс км. Да, структура масла изменилась, присадки выработались, но фильтр ещё не набрал мусора. Поэтому считаю целесообразным менять фильтр через 15-17 тыс. Ваши мнения?