таже хрень после глушения движка запуск довольно трудный я думал газoвая установка парит мне.... но как поссмотрю я такой не один да и газoвая установка не увсех есть.
В принципе так и делаю, но это не есть гуд. И ещё заметил, что когда с такого пинка заводится, то потом плохо тянет на малых оборотах пока не "раскочаешь" т.е. разгон-торможение двигателем, видимо при этом РХХ туда сюда и "клин вываливается".
Добрый день. Нужна консультация специалиста.
У меня лада калина 1,6 8кл. пробег 3800км. Проблема в следующем:
на кануне было все нормально, машина заводилась с первого раза. Простояла целые сутки, сел, завожу как обычно, но машина не заводится, т.е. стартер такое ощущение, что прокручивает но то ли двигатель не подхватывает то ли еще что. Попробовал подержать зажигание подольше, стартер вроде крутит, но двигатель не запускается. Так делал раз пять-шесть. Думал все, посадил аккумулятор. Попробовал ещё и на тебе завелась как ни в чем не бывало. Заглушил. Попробовал завести и завелась с первого раза. Подобная ситуация уже один раз была при пробеге около 1000км. Вот не знаю, что делать. Уже два раза меняли регулятор хол. хода, а недавно поменяли радиатор отопителя, как сказали тек на ЭБУ. Правда сейчас также под ковриком водителя есть следы Тосола, но меньше. Когда меняли радиатор отопителя то сказали, что ЭБУ в порядке. Машину покупал и ремонтируюсь по гарантии в Нова-Мотарс.
Подскажите, что делать?
P.S. С момента покупки один сплошной геморрой.
Линейный вид
