Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Не нашёл соответствующей темы, скажите нормально ли для 1.4 синтетическое масло? А то на работе ходят разные слухи, мол не желательно, лучше полусинь. Ещё вопрос по уровню, как лучше заливать масло? В десятку всегда лил пол уровня, так как если заливал по верхнему уровню, то оно всё ровно вылетало из щелей до половины уровня, а пол уровня держались до замены. В калине тоже стал лить пол уровня, вот думаю правильно ли поступаю, может в этом двигателе надо полный уровень лить? Не будет масляное голодание у двигателя?
Последний раз редактировалось android25; 24.01.2012 в 14:43..
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
android25,
в последнее время склоняюсь с мысли, что главное это температурные характеристики масла, а не технология. Минералка - это нормальное масло с минимальным сроком замены, если так можно сказать. Полусинь - это минералка по сути, но с помощью присадок достигается нужная густота и стабильность. Синтетика - это база от минералки в 3-5% вроде, а остальное опять же присадки.
Лить можно что угодно - лишь бы соответствовало требованиям завода по классификации.
На счет масляного голодания... ты его получишь, когда уровень масла будет таким, когда загорается контрольная лампа давления, так что разницы в лишние 100-200мл двигатель вообще не заметит.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Последнее время на холодную стало где то с правой стороны не то тарахтеть, не то скрипеть, как прогреется, минуты через 3-5 пропадает, скоро на ТО 30т.км., причем эти звуки проявляются если сильно холодная, давно стояла, вот думаю как об этом на ТО сказать, чтобы не сказали, что это нормально, и в тоже время услышали, ну и что это может быть?
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Добрый день Всем!
Есть вопрос: периодически движении начинает "троить" двигатель. При выключении зажигания и повторном запуске двигателя все работает нормально, но иногда данная проблема повторяется. Не зависимо на каком топливе: газ/бензин. Чек не загорается. Замена свечей и проводов результата не дала. Ошибок нет....
дополнительно установлен БК Штат-тоже ничего не видит...
Кто нибудь сталкивался с подобным?
Авто Калина, 1.6л., 8 кл., кондиционер, пробег 65000, мозги-Январь (перепрошитЕвро-2).
Заранее благодарен!!!!
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
может быть комп не видит ошибок, потому что мозг перепрошит и нужно в БК тоже прошивку переписать? Пропуски зажигания по идее в любом случае сохранятся в памяти, даже если к "чеку" не приводят.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Проблема в следующем:
Года 1,5 назад поставил электропривод замка на 5ю дверь, все работало прекрасно, пока месяц назад не заметил что задняя дверь перестала закрываться. Разобрал, при нажатии на кнопку брелка на закрытие - все двери закрываются, на 5й двери - нет и даже не дергается. Решил что сдох сам привод, такой стоит: http://avtopasker.ru/goods/14451.htm
Купил, заменил, подсоединил вроде все правильно, как было. Но на нажатие с пульта так и не отзывается. Возможно конечно я купил тоже "битый", но вряд ли - запечатанный, новенький. Покупать еще раз, для проверки - не охота. Возможно проблема в самом замке, возможно не подаются управляющие сигналы, на улице разбираться нет желания - гаража нет.
Вопрос.
может кто нить посоветовать место где можно починить замок 5й двери? Сервис нормальный или "гаражный сервис", где люди с опытом именно по калинам.
К офицалам соваться не хочу, или припаяют вмешательство в электросистему и снимут с гарантии или цену заломят.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Виталий-78.
Если звук идёт из головки двигателя, то это скорее всего гидрокомпенсаторы на холодном движке стучат. Допускается стук гидриков на холодную максимум до 30 мин. Так что по гарантии на ТО врядли что-то будут делать. У меня та же история.