19.05.2015, 19:43
#1
Клавиатурный мастер
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Кузбасс, Белово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,315
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Цитата:
Сообщение от
serz
Может по трассе замерзает?Поэтому и спросил.
Тоже этот момент интересует. Часто по трассе езжу. Есть у кого опыт езды по трассе на дальняк без подогрева дросселя?
19.05.2015, 22:04
#2
Знаток
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Где-то в степях Волгоградской области.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,155
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Цитата:
Сообщение от
maksergey
Тоже этот момент интересует. Часто по трассе езжу. Есть у кого опыт езды по трассе на дальняк без подогрева дросселя?
На Е-газе дроссель не подогревается....И не обмерзает....
20.05.2015, 07:47
#3
Совсем как дома
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 825
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Цитата:
Сообщение от
al08
На Е-газе дроссель не подогревается....И не обмерзает....
так он и никогда на полную не закрывается и каналов хх там нет
20.05.2015, 18:52
#4
Клавиатурный мастер
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Кузбасс, Белово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,315
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Цитата:
Сообщение от
al08
На Е-газе дроссель не подогревается....И не обмерзает....
мне тросовый газ интересен) про электронный и так понятно.
19.05.2015, 21:45
#5
Украинская ячейка
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,244
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
будет обмерзать, гуглите.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
08.06.2015, 16:02
#6
Интересующийся
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Первоуральск
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 130
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
А кто знает, из какого материала сделан корпус термостата? Приварить к нему(припаять) штуцерок из латуни возможно,или только из однородного?
08.06.2015, 16:04
#7
Технический специалист Двигатель
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Сообщений: 20,190
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
serz , алюминиевый сплав, латунь к нему не липнет.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
09.06.2015, 16:06
#8
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 496
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Цитата:
Сообщение от
serz
А кто знает, из какого материала сделан корпус термостата? Приварить к нему(припаять) штуцерок из латуни возможно,или только из однородного?
у меня стоковая - черный пластик(скорее всего жарастойкий). возможно прамо
__________________
Калина 1119 люкс 2011 года, двиг.21126, эсуд М17.9.7 евро-3, сток прошивка.
12.06.2015, 18:53
#9
Интересующийся
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Томск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 127
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Подскажите, как заколхозить пароотводящий шланг для радиатора отопителя?
Для того, чтобы даже если в систему попадает немного воздуха, печка зимой продолжала работать.
Подопытный будет калина с двиглом 1,4 СОД уже переделана а-ля Гранта
12.06.2015, 19:05
#10
Постоялец
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 388
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Hostman , как-то вы хреново переделали а-ля Гранта. СОД Гранта считается саморазвоздушливающейся.
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.