Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[авторевизор]

ЭдуардНЧ, возможно термостат не полносью открывается... радиатор и нижний патрубок горячие? Именно горячие, а не тёплые...

[Serzh_Zav]

Сообщение от ЭдуардНЧ

Ребят всем привет,
Калина 12 год 1.6.8кл, пробег 40000 с е-газом
недавно столкнулся с проблемой ,что при езде температура двигла доходит до 100-110(нет бк, сужу по приборке), и это загородом и при том что щас не лето,вентилятор срабатывает,в красную зону не уходит,печка тоже горячий воздух дает, судя по патрубкам ,нижний был теплый,значит термостат уходит на большой круг,он в норме ,вчера приехав на работу открыл крышку рб,жидкость начала подниматься,но не вылилась, потом несколько раз нажав на нижний патрубок резко спала, в связи с этим в чем может быть проблема(читал что если возд. пробка ,то печка дует холодом ,но она у меня нормально дует горячо)

Аналогичная ситуация сегодня обнаружилась. Все то же самое, вентилятор включился, но нижний патркбок еле теплый или вообще не теплый. Отрыл крышку РБ, уровень поднялся с пшиком, закрыл, немного погодя открыл - выдавило через верх грамм 30 ОЖ из РБ. Закрутил, заглушил постояла пару минут (очканул), завел. Двигатель нагревается, печка то хол, то гор. однако вент не включался, может не дождался. Грешу все-таки на термостат, т.к. раньше его работа на ощупь по патрубкам проверяласть без проблем.

[Ринат1985]

Уважаемые калиноводы!!Почему бы вначале каждой темы не создать раздел "Для чайников"?? А то уже 10 частей про СО и ничего принципиально НОВОГО!!!

[denlom]

Сообщение от Лаврентий Палыч

да с подгазовкой заводится.

похоже на РХХ. У меня друг на двенашке раза с четвертого купил нормальный датчик. Сам второй покупаю паленый. Тоже только с подгазовкой заводится. Иногда на перекрестках вниз обороты проседают. РХХ только заменил. Похоже снова менять придется.

[тмю]

Сообщение от Serzh_Zav

Аналогичная ситуация сегодня обнаружилась. Все то же самое, вентилятор включился, но нижний патркбок еле теплый или вообще не теплый.

Для начала воздух из системы выгоните. Для этого не закрывайте крышку РБ плотно. Через 5-10 км городской езды воздушная пробка выйдет. Заметите по резкому снижению температуры двигателя. А уж тогда и решите нужно менять термостат или нет.

[Ellipsis]

Задам странный вопрос. Как известно, патрубки СОД мы сажаем на герметик, чтоб система точно не завоздушивалась. Когда такую ревизию делал, посадил на герметик все, кроме подогрева ДУ. Вопрос. А их тоже надо было или нет?

[авторевизор]

Сообщение от Ellipsis

известно, патрубки СОД мы сажаем на герметик, чтоб система точно не завоздушивалась. Когда такую ревизию делал, посадил на герметик все, кроме подогрева ДУ. Вопрос. А их тоже надо было или нет?

Герметик - это зло... использовать только в самом крайнем случае... а так качественные патрубки+качественные хомуты... и течи не будет... и без дерметика...

[Serzh_Zav]

Попробовал сегодня опять двигатель погонять, результата добился. Походу пробка была в термостате, но все заработало и вент включается после открытия большого круга. Однако, если указатель температуры не врет и в градуировке шкалы я не ошибся, то термостат начинает открываться после 95, а полностью ближе к 105-110. и потом включается вент. До красной границы не доходит. Было подобное в прошлом году, но пробку было проще выгнать.
Одно не пойму, почему, когда я вчера открыл крышку РБ, сначала уровень ОЖ поднялся, а пото вообще через верх пошел.
Ксатати, подскажите еще, как проверить на наличие утечки газов в СОД. Ведь если они прут в СОД, но через нижний патрубок РБ они не пойдут, а пойдут через верхний тонкий шланг, а там конец в воздухе штатно. ОЖ цвет не меняет.

[Ellipsis]

Сообщение от авторевизор

Герметик - это зло

Почему зло? Весь форум пестрит фразами: сажаем патрубки на герметик. Если его грамотно ложить, а не заливать тюбиками в патрубки, то не вижу в нем ничего плохого.

Сообщение от авторевизор

а так качественные патрубки+качественные хомуты... и течи не будет

Так не в этом дело, а в постоянно завоздушивающейся СОД. сколько владею Калиной, так борюсь с этой проблемой. Остались именно эти патрубки не промазанные, поэтому и спрашиваю. Хомуты все НОРМА, патрубки новые.

[тмю]

Сообщение от Serzh_Zav

Одно не пойму, почему, когда я вчера открыл крышку РБ, сначала уровень ОЖ поднялся, а пото вообще через верх пошел.

давление упало до атмосферного, соответственно пар, находящийся в системе, увеличил объем.