Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
нажать
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ) 3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 04.05.2015 в 20:56..
IDOL, 100%. И заметьте, заводские стойки СААЗ имеют некоторое отличие от того что в рознице. У них даже каталожный номер чуть иной. И саазовцы так и пишут. Одни на конвеер, другие на замену конвеерных в магазины.
В списке - настоящий пластиковый стаканчик.
Его и ставь.
Это заводской вариант, а значит самый Оптимальный.
Для Ваза? Саша, а на буржуйские машины тоже стаканчики пластиковые ставят? У Акцента резиновая гафрушка и перед и зад, у Альмеры тоже, так что кому как.
Для производителя лучше пластиковый стаканчик - дешевле и гемора меньше - точно не порвётся, а значит обращений по гарантии не будет.
Золотые слова.
Самое то, что нужно.
Если и ставить гофру, то человеческую, но ни как не от десятки из подворотни.
Для этого безобразия наши пружины теснЫ.
Кажись Демфи проскакивали с синими гофрами.
Есть отзывы?
Линейный вид
