Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Результаты опроса: Забили ли вы на Гарантию АвтоВАЗа и официальное ТО?
Забил сразу
387
27.51%
Сделал ТО1 и забил
306
21.75%
Сделал ТО1 и ТО2, потом забил
248
17.63%
Делаю все ТО у официалов
359
25.52%
Другое
107
7.60%
Голосовавшие: 1407. Вы ещё не голосовали в этом опросе
У моей Калины пробег 33300 км, все ТО делал у оф. дилера. Всем доволен, всё делают по уму. Доп. оборудование (музыку, передние ПТФ, обогрев передних сидений и борт. компьютер) ставил у официала, и отказываться от ТО и фирменного сервиса не собираюсь. Пусть дорого, зато качественно.
stalker0025,привет!а где ТО проходил?в юмаксе?я машину в Екб. покупал,на ТО-1 поеду в юмакс.а на ТО-2 думаю стоит ли вообще ехать?я на новой "семёрке" даже на ТО-1 не поехал.и ничего,5лет пробег 98 тыс.
Привет Azamat96! Я все ТО проходил в Юмаксе + всё доп оборудование тоже там ставил. Они качественно делают на мой взгляд, хоть и дорого, а для меня качество важнее сэкономленных денег, да и в устроистве машины я плохо разбираюсь, а левым сервисам веры нет.
А мы по своей безалаберности "забили" на гарантийку. Пропустили нужный километраж, потом уже не стали никого подмазывать. Особенно, напрягает, что нашем сервисе (в СПб) нет возможности присутствовать при ТО.
зы. Вот бы кто посоветовал, где можно показать машинку в Питере и поприсутствовать при этом! Чтобы хотя бы минимум сделали (подкрутили, почистили) при нас! Сорри за оффтоп!
зы. Вот бы кто посоветовал, где можно показать машинку в Питере и поприсутствовать при этом! Чтобы хотя бы минимум сделали (подкрутили, почистили) при нас! Сорри за оффтоп!
Вот бы кто посоветовал, где можно показать машинку в Питере и поприсутствовать при этом! Чтобы хотя бы минимум сделали (подкрутили, почистили) при нас!
На Кингесепском не ограничивают нахождение в ремзоне.
Последний раз редактировалось garantys; 18.03.2012 в 13:46..
Тоже был в размышлениях: забить не забить... С выбором помог случай. На второй или третий день после покупки загорается чек. Занервничал, но знакомый (у него приора)сказал типа это бензин хреновый. Ну я успокоился. Через некоторое время попадаю в город на СТО, где делали предпродажку и ставили на гарантию. Говорю им за чек .... и слышу в ответ тоже самое ... бензин. Ну заедишь ты в бокс, ну скинем мы тебе чек за 1000тенге (около 200рублей), а он потом опять загорится. Оно тебе надо? В общем даже смотреть не стали. Ехал домой расстроенный. Не долго думая приобретаю простенький сканер, считываю ошибку...а там, многим уже знакомая, ошибка 0830 - концевик сцепления, которого просто-напросто нет. А тут ещё друг рассказал как проходил ТО-1, правда в другом городе. Перед тем как проходить ТО, он пометил маслянный фильтр. Когда забирал машину, естественно заглянул под капот.... фильтр как стоял с меткой, так и стоит... После всего что произошло, для меня выбор очевиден - забить.
Доброго времени дня!На ТО стоит забивать после пробега 2999км!То есть к ТО-1(или точнее ТО-0)Если с машиной ничегошеньки не произошло,бережная эксплуатация, то можно смело забить!Был владельцем Лады калины 2.5года.Сервисная книжка чистая.Серьезных поломок за все время эксплуатации не возникало(Т.Т.Т)Мелкие (копеечные)неисправности конечно были- лампочки, насосс омывателя,предохранители.
Кратово, Вы тоже искренне верите, что если до первого ТО ничего не сломалось, то уже ничего не сломается?))) И одна Ваша машина это показатель? Поверьте, у Калин, особенно люксовых, может развалиться что-нибудь дорогое (мотор, кондиционер, эур, ...) на любом пробеге. И лучше, чтоб это было отремонтировано по гарантии.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41