Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Здравствуйте форумчане!Помогите советом. вчера ночью ехав домой по трассе стрелка датчика температуры начала подходить к красной зоне а из печки перестал дуть горячий воздух.кое как доехал периодически остужая двигатель. Вышев сегодня и посмотрев в дневном свете под капот.увидел что там все в тосоле.а из бочка ушла Вся ОЖ. Вопрос как поступить.Долить жидкость и потихоньку доехать до сервиса или вызвать эвакуатор(((. ? Буду благодарен за ответ.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
@йр@т, проверяй крышку расширительного бачка. Доводи её до ума и выгоняй воздушную пробку. Всё есть на форуме. Затем проверяй работу термостата. При примерно 90 град нижний патрубок радиатора должен быть горячим. Если этого нет, то термостат на замену. Если всё же выбирать между доливом жидкости и вызовом эвакуатора, сам бы выбрал второе.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Вчера когда ехал долил 0.5 л феликса,благо всегда вожу с собой. сегодня еще залил литр. Спасибо biarmy, сходил купил евро крышку за 45 руб поставил,подтянул все хомуты,выгнал воздушную пробку как написано в форуме.Решил испытать.проехал 30 км ,в салоне щас жарко, а вот температура в районе 95-110 плясала.Эт нормально?
Цитата:
Сообщение от Pit-bull
Да может у него тупо шланг прохудился.
вроде нет,когда снял старую крышку,на ней резиновый уплотнитель неплотно сидел(
Последний раз редактировалось biarmy; 27.02.2011 в 21:25..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Есть вопрос, на форуме пока не нашел...
За сутки не снижается до "0" давление в СОД. Причем остается достаточно приличное, поскольку стравливается не вдруг. Пробка настроена на 1,1/0,03. Интенсивного пара из выхлопной нету, пробка маслозаливная без налета эмульсии, отмытых свечей не наблюдается. Это к вопросу о попадании выхлопных газов. Хотя с другой стороны пар должен конденсироваться, жидкость обратно сжиматься и давления остаточного быть не должно. Похоже на попадание постороннего газа.
Есть какие мысли?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
biarmy, клапанный узел на крышке расширительного бачка сухой, даже инея нет. На всас дуется легко. Да и температуры нынче не те, чтоб обмерзало.
Почитал тему про пробой прокладки ГБЦ. В принципе, похоже на небольшой (пока) пропуск в прокладку (выхлопные газы в ОЖ). Но вот такого именно симптома, как приличное остаточное давление на остывшем движке, пока не нашел. На крышке РБ, на клапанах, ставил белые прокладки со старой крышки, на которой пружина сгнила. Похоже держат насмерть