У кого 120 и выше у субару импреза 1,5? или ФФ2 1,6 или у лансера 1,5 ??? у которой из этих???
Странный ты, берешь самые слабые двигатели и сними сравниваешь, у Приоры ведь тоже можно взять 1.6 8клапанник. А до сотни 1.6 16клапаннов Приора разгоняется почти за 12 секунд , некоторые пишут 11.5. Кстати у Фокуса движек 1.6 новый 115 л.с. - до сотни за 10.8.
Есть ещё соотношение мощность/масса, а так же состояние двигателя и машины в целом (подвески, например), плюс качество топлива в баке... Я на стоковом 1,6 8-клапаннике порвал Опель Астра GTC, вопрос - гонялся он со мной или нет? Может просто ехал...
А я слышал про 112-115 лошадей, спрятанных от налогов.
Странный ты, берешь самые слабые двигатели и сними сравниваешь, у Приоры ведь тоже можно взять 1.6 8клапанник. А до сотни 1.6 16клапаннов Приора разгоняется почти за 12 секунд , некоторые пишут 11.5. Кстати у Фокуса движек 1.6 новый 115 л.с. - до сотни за 10.8.
Самые слабые? ну да! А как еще? Я в ровень ставлю! По лс и км!
Почти за 12 секунд? - это ты как? с секундомером приору примеряла...?
приоры 8клапанника пока ни у кого не видел... может и появились, говорили о урезанной версии какой-то...
115лс у фокуса... 10,8 до сотни - хм. - ты вроде девушка, судя по нику - поэтому не буду тебе голову мурыжить...
купи приорку покатайся... посты мои предыдущие почитай... - может вникнешь...
хм... разгон до сотни у нее...
на приорке слабые иномарки за 100лс обидел... нехороший я какой... надо было оказывается 8 клапанный с ними примерять... вот тогда бы сердце девичье успокоилось... - а у них 8 клапанные да???
Я работал на ВАЗе и в силу любопытства бывал во многих местах. Если бы всем удалось побывать на сборке вазовских моделей вы бы видели на каком старье собирают приору и на каком конвейере собирают калину. Это небо и земля. Приора просто в принципе не может быть сделана качественнее калины.
Это КАЛИНА до сих пор ещё не сьела приору только потому, что на неё вазовский менеджмент боится ставить аналогичный более мощный двигатель! Просто не будет у приоры тогда этого фактически единственного преимущества.
Не буду отговаривать никого от покупки приоры. Большинство моих знакомых, кто обливает грязью калину, не любят её только за внешний вид и преусловутую неусточивость на трассе на скоростях выше 160 км/ч.
__________________
11193, пробег 103 тыс. ГБО Landi
Это КАЛИНА до сих пор ещё не сьела приору только потому, что на неё вазовский менеджмент боится ставить аналогичный более мощный двигатель! Просто не будет у приоры тогда этого фактически единственного преимущества.
+1
это автомобили разных поколений, а двигатель жмут от приоры - маркетинг...
что же до реально пацанов на реально приорах - кроме двигателя у этой машины нет преимуществ. имхо, конечно же.
+1
это автомобили разных поколений, а двигатель жмут от приоры - маркетинг...
что же до реально пацанов на реально приорах - кроме двигателя у этой машины нет преимуществ. имхо, конечно же.
А какие преимущества вы хотите у одной ВАЗовской тачки от другой?
Да я и спорить не стану... Приора - побольше, посолидней (на 1/2 процента), хэтч - еще и посимпатичней... Вот я давно говорил, и скажу еще раз: если б калину сделали хэтчбеком изначально, да еще пошире на 10 см... и двигло от Приоры поставили, арки сделали как ТМС Турбо 4х4... то я б первым в очередь встал бы на такую калину.... а еще чуть не забыл: надо еще по цене приоры продавать...
Да и все бы, кто до этого катал на всяких двенахах, тоже бы пересели на калину...
Кстати, тогда и название пришлось бы заменить... Калина - имхо не к лицу бы уже была.//
А что с названием? У нас вообще как то странно многое называют. Думаю для того, что бы вражескую разведку запугать, не иначе.
В воскресенье была в музее Вооруженных сил, смотрели технику. Стоят там такииие огроооомные махины (я в этом ничего не понимаю, но размеры офигительные) с пушками. Знаете, как они называются? Ландыш, гладиолус, тюльпан.
И что после этого говорить о названиях автомобилей?
А про то, кто кого кушать будет... да ни кто и ни кого.
будут и приоры и калины.
спасибо.
Линейный вид
