Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
3 года назад пару раз примерзало 1 колесо, ехал по лужам со льдом и мокрому снегу, а ночью температура ушла в минус. После этого при подъезде к стоянке на скорости держу ручник 10-15 сек, затем аккуратно мимо луж и снега ставлю машину всегда на ручник - ничего не примерзает.
+1
Кстати чтоб легче и бысрее сорвать замерзшые колодки лучше двигатся задним ходом (нагрузка на задние колеса больше и они меньше скользят)
2 раза зимой ехал с мойке и оба раза забывал на передачу поставить. Теперь вообще ручником не пользуюсь. Примерзла оба раза, пришлось домой за горячей водой идти и поливать колеса. 2 литра воды хватило. :-)
Многие пугают чтоб машину на ручник на ночь не ставить мол примерзнет, так ли это? Хочется пользоваться автоподзаводом от брелка очень удобно, вот думаю как дальше быть!!
если гонять тормозить и так много раз а потом сразу поставить на ручник то в мороз возможно и прихватит все время пользуюсь ручником и завожу с брелка
Первый морозец ударил после +5 в -2, стояла ночь на ручнике... С утра собрался поехать. Дети на площадке были в шоке наверное, как я с задними заблокированными колесами со двора выруливал. Доехал до чистого асфальта, туда-сюда поелозил, оторвались. Вроде без последствий, тормоз работает.
Печально конечно что такая конструкция непродуманная. Хотя бы подогрев встроили или вибратор какой-нибудь, чтоб разлипало.
А прокачивать никто не пробовал?))) Вроде как должно помогать, перед постановкой на стоянку, предварительно в движении просушть тормоза легким натягиванием ручника, а после остановки, не полениться, поработать педалью тормаза, 3-5 качаний, чтоб цилиндры отработали по полной и колодки ушли до конца в нулевое положение, после чего ставить на ручник)
Всю прошлую зиму пользовался, проблем не было, в гараже правда на передаче держу, но во всех остальных случаях исключительно ручник)
Есть простая истина: Если пользоваться ручником постоянно, то ничего примерзать не будет, а вот если раз через раз, то проблемы гарантированы, ведь не только колодки примерзают, есть еще трос, который так же может примерзнуть или элементарно поржаветь0 Так что мой совет, пользуйтесь ручником как можно чаще и будет вам щастье)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Есть простая истина: Если пользоваться ручником постоянно, то ничего примерзать не будет, а вот если раз через раз, то проблемы гарантированы, ведь не только колодки примерзают, есть еще трос, который так же может примерзнуть или элементарно поржаветь0 Так что мой совет, пользуйтесь ручником как можно чаще и будет вам щастье)
Нее, на самом деле все проще - задние колодки примерзают к мокрым барабанам. Ты же сам это озвучил в первой части... Общеизвестная истина - после проезда через лужи надо сушить тормоза...
ЗЫ. По зиме на механике проще вообще не пользоваться ручником (ну кроме автозапуска).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Ну ет понятно, это основная причина)) Но металлический трос привода еще никто не отменял, а так же грязную российскую осень и непредсказуемые морозы)) Так что лучше все же пользоваться ручником, чтоб тросы привода всегда свободно ходили а не закипали и не залипали грязью))
Самый лучший ручник на УАЗе, блокирует не колеса а трансмиссию, точно не примерзнет, нечему)))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Линейный вид
