Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Телескопический L-образник -лучший вариант... может пригодиться и для других целей т.к. посадочное гнездо под любую головку на 1/2.
Тем более. что у меня на штамповке родные болты на 17, а на ковке на 19. Перевернул голову и крутишь, в раздвинутом состоянии трубу искать не надо. Прочность проверил, когда откручивал развальный болт на 19 на прошлой машинке и до этого ключа сломал (лопнули) 2 головки.
Пользуюсь штатным. Вторая переобувка прошла без проблем, нормальный ключик.
У тебя ещё всё впереди. Особенно когда тебе пневмопистолетом зафигачат болты на сервисе. По весне с этим столкнулся и проклял этих мастеров. Родной балонник давно свёрнутый лежит реликвией, а вот 2 накидные головки и переходник свернул в бараний рог.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
А вот у меня даже небольшая история есть,только я сам не знал что так получиться(но все же про ключ)
А дело было так: Как то с другом ехали мы у себя в в посёлке и вдруг видим мерин АМG лежит в канаве(как выяснилось не вощёл в поворот , Не помню точно но вроде 400 лошадей ,и сломал при боковом сносе в канаву диск ,ну теперь надо менять....) дак вот ночь на дворе ,приехал эвакуатор и поднял из канавы авто(хотя он сам почти выехал (причем на хлопнутом диске),ПОЛНОПРИВОДНЫЙ все таки Ну а самое интересное потом диск надо с резиной менять но не тут то было лопнул ключ от Мерина Потом использовали ключ у работников эвакуатора(тоже сломали,винтом и Все...)А я не пробуя своего на своей Калинке думаю все ровно хреновый и дал ему и так же с трубой болты пошли .....))))))Вот я ему сказал что ключ от Калины .и этот человек меня благодарил за то что смог поменять колесо и уехать ,Ну вот так и было...
Родной балонник. Уже 2,5 года. 2 зимы. Смена колодок и т.д. и т.п.. Живой, вполне хватает. Компактный. Трубу ни разу не использовал. Веса, почти 90кг, вполне хватает что бы открутить. Шиномонтажем не пользуюсь.
Калина 2010й - баллонником родным пользуюсь. 3 Переобувки. 2 Раза менял колодки. 1 Раз пробивал колесо. И раз 6 или 8 переставлял местами кривой Cordiant sno-max, чтобы найти сочетание, при котором машину в сторону не уводит. Баллонник пока целый.
)
Комбинированный вид
