Брать ли калину после б/у ино ?

[Quorton98]

Моё мнение, - что 20ти летнюю БМВ, лучше менять если не на новую, то хотя бы на 10ти летнюю. Я бы поступил наверное так.
Впрочем у каждого свои обстоятельства. Автору, - удачи в выборе!

[djsse]

Сообщение от страйк

Плюсы новой Калины перед подержанной иномаркой.
-ТО без проблем, честный и на три года!
-дешевые расходники.
-недорогой качественный тюнинг.
-транспортный налог 3 коп.
-любые колеса, диски и резина без проблем недорого.
-мелкие поломки (пластмаски, порванные чехольчики,предохранители, пистоны и .т.д.) без проблем.
-автокраска практически везде недорого под номерами автоваза.
-практически не ест масло.
-новая достойная оптика.
-инструмент (ключи, метизы) всё доступно.
-мелкие неприятности: камень в лобовое, ударили на парковке, не принесут уныние.
-можно без опаски ездить на большие расстояния.

Я вижу единственный плюс - гарантия. Всё остальное на престарелую бэху, конечно, дороже, но непринципиально. Есть масса качественного неоригинала. Попробуй поискать качественные З/Ч на Калину.
А ТН 3 копейки... так и кобыл в ней 3 копейки и едеть она (что греха таить), на 3 копейки)))))
VvS . после пересадки, даже с 20-и летнего немца (в более-ли менее приличном состоянии) в современный русавтопром ты по-любому испытаешь знатный облом-с))) а когда тронешься с места (и не говори потом, что я тебя не предупреждал).

[Quorton98]

Сообщение от djsse

испытаешь знатный облом-с))) а когда тронешься с места

Вот здесь агрегат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4496582.html продаётся, 1.8л 209л.с. ну и цена соответсвующая. Интересно как оно будет после бехи?

[djsse]

Сообщение от Quorton98

Вот здесь агрегат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4496582.html продаётся, 1.8л 209л.с. ну и цена соответсвующая. Интересно как оно будет после бехи?

та.... показывали уже что-то подобное... и в журнальчике писали.
Зарубались на чём-то подобном с Корсой OPC... Короче, валит по-прямой она здорово, но научить её нормально рулить и тормозить - из области фантастики.
И кстати, это не рядовой русавтопром, а глубоко и широко тюнихованный... Возникает масса вопросов со стороны ГАИ. По-чесноку даже ТО пройти на таком не реально.
К тому же, если парняга вкатит хотя бы 300 тыс. рублей в свою престарелую БМВе... эта глубоко и широко тюнинхованная Калина снова будет в жо...

[magnezi9]

на этом агрегате кроме внешней облицовки от калины что то есть?

как там сказано ниже - авто не для "обывателя"!!! для использования Национальной Гоночной Серией АвтоВАЗа, в качестве автомобиля безопасности кольцевых дисциплин

и еще - Все оригинальные комплектующие без вопросов можно заказать из Тольятти ....практически остался ВАЗиком!
Запчасти месяцами будешь ждать.

З.Ы. за цену калины можно взять 3х летнюю ино, не премиум конечно, но и не бюджетные ино уже. На них бы и смотрел сам при выборе.

[_1.2.3]

Интересная тема)))))

У нас на работе один товарисч взял себе мерина не помню какого за примерно 200 рэ в прошлом году. Починил его на 60 рэ и начал пользоваться. Все, конечно, замечательно - название, хоризма, ощущения. Осуществилась мечта владения такой машиной. Но вот 17 л/ 100 км в режиме "не зажигаем" постепенно привело к необходимости составления графика поездок и секвестированию статей расходов, не связанных с кормежкой железного коня.

Продал он его. Матиза купил. Вроде как каждый день теперь ездит. ))

Если у автора аналогичные проблемы, то имеет смысл рассматривать ЛКС. Но даже в этом спортивном варианте понтов все равно ноль. Тогда уж чОрную приору!! )

[rol]

Сообщение от _1.2.3

Интересная тема)))))

У нас на работе один товарисч взял себе мерина не помню какого за примерно 200 рэ в прошлом году. Починил его на 60 рэ и начал пользоваться. Все, конечно, замечательно - название, хоризма, ощущения. Осуществилась мечта владения такой машиной. Но вот 17 л/ 100 км в режиме "не зажигаем" постепенно привело к необходимости составления графика поездок и секвестированию статей расходов, не связанных с кормежкой железного коня.

точно подмечено с расходом топлива.

[djsse]

Сообщение от _1.2.3

Интересная тема)))))

Но вот 17 л/ 100 км в режиме "не зажигаем" постепенно привело к необходимости составления графика поездок и секвестированию статей расходов, не связанных с кормежкой железного коня.

так это... головой надо думать, а не репой

Тогда уж чОрную приору!! )

))))))))))
ага понтовитый варик. Еще затонировать её в хлам и на хромированные диски... пацанва поймет полюбас)))))))

[_1.2.3]

Сообщение от djsse

))))))))))
ага понтовитый варик. Еще затонировать её в хлам и на хромированные диски... пацанва поймет полюбас)))))))

Ну и тот товарисч тоже не пальцем деланный - был черный тонированный мерин, а теперь черный тонированный матиз с черными дисками. )))

Еще есть над чем работать, пока к стоку логическим путем придет.. ))

[djsse]

Сообщение от _1.2.3

Ну и тот товарисч тоже не пальцем деланный - был черный тонированный мерин, а теперь черный тонированный матиз с черными дисками. )))

Еще есть над чем работать, пока к стоку логическим путем придет.. ))

Точняк! Хромированные диски пацанва не заценит... Нужна чОрная прЕора, в хлам тонированная и на поциковских чОрных дисках)))))))