Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинговые Калины Клуба

Тюнинговые Калины Клуба Тюнинговые проекты по постройке "риальных тачил". Есть на что посмотреть! Лада Калина во всей своей красе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2010, 23:33   #61
Продвинутый новичок
 
Аватар для charlie_1
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Kazan
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 63
Изображений: 5
Вес репутации: 17 charlie_1 не успел проявить себя
Отправить сообщение для charlie_1 с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

Помню как то года 3 назад онлайн откатывали червонец, так сначало то свечи заливали, то детонация была, хотя при детонации ваз ехал просто очееень быстро.. Это что ж значит, форсунок просто предостаточно? или наоборот не хватало их?
__________________
Вал 10.8 Нуждин, паук 4-2-1, , перед -50 Damp D3 SE, зад -70 SS-20 спорт...... Хочу 16v!!!!
charlie_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2010, 09:13   #62
Продвинутый новичок
 
Аватар для charlie_1
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Kazan
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 63
Изображений: 5
Вес репутации: 17 charlie_1 не успел проявить себя
Отправить сообщение для charlie_1 с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

Но думаю если на 16v форсы увеличенной производительности поставить и бензонасос , то по лучше будет, но это уже для тех у кого 150 сил и более, и разгон до 8 сек
__________________
Вал 10.8 Нуждин, паук 4-2-1, , перед -50 Damp D3 SE, зад -70 SS-20 спорт...... Хочу 16v!!!!
charlie_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2010, 17:52   #63
Свой человек
 
Аватар для Epatazh
 
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
Вес репутации: 17 Epatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном пути
Re: Charlie_1. Тюнинг

charlie_1,

если тупо поставить форсы по более и насос, то толку будет ноль.

надо ставить если это требуется.

а если форс не хватает, то на оборотах будет беднить, что чревато детонацией,а это в свою очередь осыпанием юбки поршня.


Цитата:
Помню как то года 3 назад онлайн откатывали червонец, так сначало то свечи заливали, то детонация была, хотя при детонации ваз ехал просто очееень быстро.. Это что ж значит, форсунок просто предостаточно? или наоборот не хватало их?
а как откатывали если даже не смотрели логи и загрузку форс.
это не то и не иное это была кривая настройка.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
Epatazh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2010, 00:53   #64
Продвинутый новичок
 
Аватар для charlie_1
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Kazan
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 63
Изображений: 5
Вес репутации: 17 charlie_1 не успел проявить себя
Отправить сообщение для charlie_1 с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

Цитата:
Сообщение от Epatazh Посмотреть сообщение
а как откатывали если даже не смотрели логи и загрузку форс.
это не то и не иное это была кривая настройка.
при онлайн откатке заливало и детанация была (а значит форсов хватало), конечный результат прошивки был нормальным.

Оценивайте выпуск: к пауку 4-2-1 добавились резонаторная труба "Стингер" на 51 мм и банка распотрошенная, укороченная на 15 см на 51 мм трубе.
http://www.youtube.com/watch?v=KDy1V0l8D28
__________________
Вал 10.8 Нуждин, паук 4-2-1, , перед -50 Damp D3 SE, зад -70 SS-20 спорт...... Хочу 16v!!!!
charlie_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2010, 11:05   #65
Свой человек
 
Аватар для Epatazh
 
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
Вес репутации: 17 Epatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном пути
Re: Charlie_1. Тюнинг

тыб еще в туннель заехал. эхо ацкое.

да имхо очень громко будет.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
Epatazh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2010, 09:08   #66
Гость
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Техно Рессор не успел проявить себя
Re: Charlie_1. Тюнинг

Всем привет!Вопрос к charlie_1, у тебя стоят задние пружины нашего производства, хотелось бы услышать отзывы, как ведет себя подвеска, как по жесткости ну и т.д. если конечно не затруднит)
Цитата:
Сообщение от charlie_1;1605777[B
Подвеска зад[/b]: SS-20 спорт -50, пружины техно-рессор -70
Техно Рессор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2010, 10:26   #67
Продвинутый новичок
 
Аватар для charlie_1
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Kazan
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 63
Изображений: 5
Вес репутации: 17 charlie_1 не успел проявить себя
Отправить сообщение для charlie_1 с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

Пружины неплохие, приближенные к спорту. В сочетании со стойками SS-20 спорт ведут себя хорошо. Есль назад посадить троих человек машина проседает не более чем на 3 см. Пока проблем не было, первые морозы в -28 выдержали. Я доволен, цена соответствует )
__________________
Вал 10.8 Нуждин, паук 4-2-1, , перед -50 Damp D3 SE, зад -70 SS-20 спорт...... Хочу 16v!!!!
charlie_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2010, 19:18   #68
Гость
 
Аватар для karabanov23
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Тимашевск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА Калина
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 karabanov23 не успел проявить себя
Re: Charlie_1. Тюнинг

я себе тоже поставил вал 10.85. прирост реально чувствуется после 4200-4500 об/мин. после нового года буду ставить паук и ЭБУ менять, хочу 7.2 ставить а вот на счет прошивки не знаю (( предлагают сразу инж. блоком шить.
karabanov23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2011, 12:11   #69
Продвинутый новичок
 
Аватар для charlie_1
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Kazan
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 63
Изображений: 5
Вес репутации: 17 charlie_1 не успел проявить себя
Отправить сообщение для charlie_1 с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

__________________
Вал 10.8 Нуждин, паук 4-2-1, , перед -50 Damp D3 SE, зад -70 SS-20 спорт...... Хочу 16v!!!!
charlie_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2011, 16:37   #70
Поволжская группировка
 
Аватар для Serheo
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Безенчук
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-30-014
Сообщений: 436
Изображений: 54
Вес репутации: 17 Serheo находится на правильном путиSerheo находится на правильном путиSerheo находится на правильном пути
Отправить сообщение для Serheo с помощью ICQ
Re: Charlie_1. Тюнинг

чтот решетка радиатора "не айс")))
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/serheo/
Serheo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:12.