Использовал моторные масла Шелл в служебном автопарке. ВАЗовские двигатели выхаживали более 200 тысяч. Вывод - производитель годный, пользоваться можно. На личном пятаке проехал 90 тысяч (Shell Helix Plus 10W-40). Машина едет, масло не ест. Крайний раз залил Мобил по причине того, что утратил контакт с надежным поставщиком Шелла, но обрел поставщика Мобил)))
Гудвин, да ну нет 5-6 это ИМХО слишком.10000 можно.Я было замахивался на 15000 км ,но нет.Один раз проехал 14000 км по трассе (90%) за 1,5 месяца и масло было намного приличнее,чем за 10000 км в городе.
К примеру грузовики на R5 10W40 проходят по 45000 км и моторы в порядке и чистоте,а в городе скипелись бы.
map2526, только не забываем,что в грузовиках масла мин.30 литров,а не 3.5 как в легковухе! И по поводу пробега до смены дальнобоев:например стандарт Мерседес 228.5 рекомендует смену масла: при длинном плече + доп.фильтр - 160 тыс.км, при длинном плече без доп фильтра - 120 тыс.км, при коротком плече - 100тыс.км, в тяжелых условиях - 50 тыс.км (для Европы)