Глушитель понятно тормозит, перегородки все дела. А вот резонатор то вроде как без перегородок, пилили люди, говорят конструктивно как прямоточный глушитель. Ошибаюсь?
У стингера - нет. А вот в современных "Ладах", если не ошибаюсь, с завода есть не только каталитический нейтрализатор под днищем, но и в выпускном коллекторе. (поэтому и называется катколлектор) Его-то я и упомянул. Потому как если поменять стоковый выпускной коллектор на другой, в нем нем не будет этой самой "душилки" для двигателя. Машина соответственно попрет резче и бодрее)
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Sерега
Глушитель понятно тормозит, перегородки все дела. А вот резонатор то вроде как без перегородок, пилили люди, говорят конструктивно как прямоточный глушитель. Ошибаюсь?
Согласен.
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Что за современные Лады такие,где по два катализатора стоят? Я на Стингере ездю,вставка-резонатор сток-глушитель,на холостых есть некий подзвякивающий звук,появился он когда вставку вместо катоколлектора вставил
Прослушал я этот стингер в одном ролике. И не просто "глушак", а всю систему, установленную на ЛКС. Мало того, что он громкий, так в нем еще и звук какой-то звенящий присутствует....В общем, не порадовал. Для себя выяснил, что MG-Race и "FOX" - одни из более-менее "тихих" прямоточных глушителей. Звук у них четче и лучше. Про "PBK-Sport" -впервые слышу. А машина на нем поперла, потому что в нем нет катколлектора. Верно?
естественно в новом пауке нет катколлектора,
но и в прошлом его небыло, т.к. стоял паук
PBK-Sport это новая фирма, занимается дросселями и выпуском на ВАЗ и Иномарки, парни толковые, инженеры, ставили даже Хондо-мотор с автоматом в 9ку http://pbk-sport.com/
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от rx8
про звук написано не было ни слова!!!!! Если сравнивать звук, то mg-race ! Но автор сообщения писал о другом, о прихеоде! какой нафиг катколлектор у стингера? прямоточная система! прочитай внимательнее его сообщение, он сменил паук на другой фирмы и оставил сток резонатор! эт вообще зачем так делать? смысл в пауке, если резонатор все тормозить будет!
ты как читаешь?
у меня стояло:
-паук 4-2-1 стингер
-прямоточный резонатор стингер
-глушитель шеви-нива
теперь:
-паук PBK-Sport
-резонатор штатный 1118
-глушитель шеви-нива
после установки сразу понял, как машина раньше не ехала, теперь офигенно тянет с низов, передачи переключать даже стало приятнее
звук тоже нравится
тут видосы: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...l/635467/#post
а насчет стингера-его делают из тонкой трубы, такчто всё равно его на долго не оставишь, а новый сварен из толстой трубы
Что за современные Лады такие,где по два катализатора стоят?
Катколлектор - это деталь ВСТРОЕННАЯ в выпускной коллектор! Сделана для того, чтобы удовлетворять жестким, экологическим требованиям Евро-4. А то что под днищем находится - это уже и есть сам каталитический нейтрализатор.
Кирилл Дмитриев, За ссылку - респект!) Звук понравился! Прям как у Subaru Без глушака (в первом ролике) не очень хорошо, а вот с "Фоксом" - класс! Эх, если б эта фирма выпустила полноценную выпускную систему для 16 кл... Смотрел "FOX" - только если отдельно собирать компоненты. А вот у "Стингера" готовые комплекты есть, но это не то, что нужно...
Добавлено через 2 минуты Кирилл Дмитриев, Кстати, а "FOX" куда дел? Долой "глушак" от Нивы! ))
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
естественно в новом пауке нет катколлектора,
но и в прошлом его небыло, т.к. стоял паук
PBK-Sport это новая фирма, занимается дросселями и выпуском на ВАЗ и Иномарки, парни толковые, инженеры, ставили даже Хондо-мотор с автоматом в 9ку http://pbk-sport.com/
Добавлено через 5 минут
ты как читаешь?
у меня стояло:
-паук 4-2-1 стингер
-прямоточный резонатор стингер
-глушитель шеви-нива
теперь:
-паук PBK-Sport
-резонатор штатный 1118
-глушитель шеви-нива
после установки сразу понял, как машина раньше не ехала, теперь офигенно тянет с низов, передачи переключать даже стало приятнее
звук тоже нравится
тут видосы: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...l/635467/#post
а насчет стингера-его делают из тонкой трубы, такчто всё равно его на долго не оставишь, а новый сварен из толстой трубы
ты так пишешь, что машина поперла как будто у тебя вата была в трубах паука стингера! Люди катаются на стингере и все норм! че у тебя был за паук хз! Я говорю именно про паук, а не про глушители стингер, чтобы сравнивать звук!
Катколлектор - это деталь ВСТРОЕННАЯ в выпускной коллектор! Сделана для того, чтобы удовлетворять жестким, экологическим требованиям Евро-4. А то что под днищем находится - это уже и есть сам каталитический нейтрализатор.
Правильно следует читать так: "Каталитический нейтрализатор - это деталь, встроенная в выпускной коллектор, который поэтому и называется катколлектором. Сделана для того, чтобы удовлетворять жестким, экологическим требованиям Евро-4. А то что под днищем находится - это уже и есть сам резонатор"