Всем Доброго времени суток! Принимайте нового Калиновода ))) Именно хэтч. Имею возможность наглядно сравнить эти две машинкы, т.к. езжу на обоих. Гетц 1.4, в комплектации с кондеем и абс, машине полгода. Калина 1.6, норма+кондей. Машине неделя )))) Что могу сказать за 2 поездки на Калине.
1. Внешне машины прям как под копирку... И по длине, и по ширине. Клиренс Калины радует! Гетц с защитой картера нервно курит в сторонке. Чиркает везде, где только можно и нельзя. Всегда вздрагиваю, когда чиркну о рельсу или асфальт. На калине взбирался на бордюр высокий-нет проблем.
2. Внутренняя отделка салона. Гетц - без претензий,всё аккуратно,понятно,информативно. Единственно-что: неудобные сиденья, но привыкаешь к этому. Калина тоже очень порадовала, лучше чем во всех остальных моделях ВАЗа. Классные сиденья, всё аккуратненько, обзор хороший.Есть досадные мелочи такие, как плохо подогнанные коврики, крышка отсека предохранителей рядом с коробкой передач кривоватенькая ))) Но! Если бы это был мерс или лексус, я бы был недоволен, а поскольку это ВАЗ - я к этому отношусь спокойно, вцелом-то очень и очень!
3. Педали коробка на Гетц очень мягкие, коробка-так вообще с малым ходом, дёрганье ручки КПП - доли секунд... На Калине столкнулся с проблемой тугой ручки КПП, смазка чё-то не помогает. Может пока машина новая, так тяжело включаются первая и вторая передачи?
4. Двигатель на Гетц очень тихий, довольно таки оборотистый, начинает тянуть где-то с 1800, активно работает с 3200, и крутит аж до 6000! С кендеем, правда его как за поводок взяли, но можно вполне активно ехать, если держать его всегда на оборотах не ниже 3000. Было дело, с кондеем гонялись с 10-кой, ушли без проблем. Калиновский движок пока не гоняю - обкатку всё же надо пройти, но много читал про него, думаю толковый двигатель. Единственное, что не очень, на 1 и 2 передачах очень уж он шумит и жёстко как то по ощущениям... Наверно всё это притрётся, приработается, будет помягче, да?
))
Чтобы ещё сказать? Гетц почти не гремит внутри, есть только серийная проблема с задними стойками при температуре +10 и ниже... они начинают стучать, масло в них маловато похоже, вот они и стукают внутри. В сервисах знают, но менять стойки по гарантии только на такие же. Калина прокреена, что радует. Почти не гремит, сиденье водителя только поскрипывает на мелких кочках. не есть гуд...)))
Покупали Калину в салоне в Тольятти, сразу не посмотрели работу кондея - потом погнали домой машину, включили-а он не работает, должно быть нету фризера... ((( Обидно. Но поправимо.
Итог: Калиной доволен, даже очень! При небольших вложениях(а можно и не делать), из неё можно сделать автомобиль под себя. По сравнению с Хёндаем, думаю немного будет отставать в плане качества сборки, потому что за полгода ни одной проблемы с узлами и механизмами (ну наверно и рано ещё ломаться
))). При том,что Калина в такой же комплектации, с двигателем 1.4 люкс с кондиционером стоит на 50 тыс. руб. меньше, и выходит одинаковое соотношение цена-качество.
Всё вышеописанное субъективно конечно, просто высказал мысли по поводу 2-х машин. Если вышел за рамки темы- извиняйте, просто хотел поделиться... Всем спасибо за внимание!))))
Линейный вид
