Теперь под итог:
1. Инвертирующее реле ставлю сразу после фишки (которая штатно подключается к вентилятору), и этого реле беру минус и подключаю к соответствующему разъему на Борее, при этом инвертирующее реле будет срабатывать во всех ситуациях которые предусмотрены штатной системой;
2. "-" беру с 69 клеммы ЭБУ (включение эл. маг. муфты кондиционера) и подаю на соответствующий провод Борея;
Если неправильно понял поправьте плиз.
Добавлено через 13 минут
Скажите а какое нибуть иномарочное реле встанат в штатное место реле включения вентилятора малая скорость?
Теперь под итог:
1. Инвертирующее реле ставлю сразу после фишки (которая штатно подключается к вентилятору), и этого реле беру минус и подключаю к соответствующему разъему на Борее, при этом инвертирующее реле будет срабатывать во всех ситуациях которые предусмотрены штатной системой;
2. "-" беру с 69 клеммы ЭБУ (включение эл. маг. муфты кондиционера) и подаю на соответствующий провод Борея;
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Ivon
на моей машине стоит по схеме изготовителя, с с инверт. реле не основной вентилятор, синий провод конд-ра подключать не стал, при включённом конд-ре темп. двигателя выше 90 не поднималась, т.е. основной вент-р вовсе не включается, пробовал вчера в пробке при +29.
пока не вижу смысла подключать синий провод, ИМХО.
если-бы раньше увидел твой вопрос, отписался-бы давно, но не заметил(((
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Цитата:
Сообщение от алексей6699
Ivon
на моей машине стоит по схеме изготовителя, с с инверт. реле не основной вентилятор, синий провод конд-ра подключать не стал, при включённом конд-ре темп. двигателя выше 90 не поднималась, т.е. основной вент-р вовсе не включается, пробовал вчера в пробке при +29.
пока не вижу смысла подключать синий провод, ИМХО.
если-бы раньше увидел твой вопрос, отписался-бы давно, но не заметил(((
Что значит не основной вентилятор? Это вентилятор кондиционера или системы охлаждения двигателя?
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Всё установил. Всё работает как часы. Но есть некоторые нюансы в установке:
1. при установке проводного ответвителя методом прокалывания на датчике темперратуры нужно сильнее ( я делал проскогубцами) нажать на пластину кот прорезает изоляцию т к она не всегда полностью прорезает изоляцию в следствии чего устройство тупо находится в лежиме ожидания не видя показания с датчика;
2. при монтаже естройства на ребре рамы вентилянора и при установке воздушного фильтра второй вследствии своей конструкции касается самого устройства;
3. автоматическая настройка устройства может произойти раньше чем на пятый раз включения штатной системы охлаждения;
4. я подключил "+" от акб через отдельный предохранитель на 30А (по нормам положено защищать каждый отдельный участок от "+" акб), держит нормально даже при максимальной раскрутке вентилятора;
5. Ставил через инвертирующее 4х контактное реле на 40А с колодкой которое закрепил стяжкой около фильтра.
6. протащил отдельный провод от серосинего провода ЭБУ ("-" включения кондиционера), при включении кондёра нет таких проседаций и вибраций в авто как раньше.
Вцелом полностью доволен. Устройство послностью оправдало все мои ожидания.
PS устанавливал без заезда на яму, при снятии воздушного фильтра ко всему открывается доступ.
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Вопрос кто куда ставил блоки? У меня был самый последний. Проработал около недели штатно. Потом попал в жуткую пробку где движок оооочень грелся. Итог провода нагрелись и начилось плавление. Спалил пласмасу где подклюсаются провода. Блок установлен был на доп опору. В обычной несильной пробке справлялся с отводом тепла а когда настала жопа....
Линейный вид
