Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Шниве как воздух нужен новый двиг сил этак 130, а все эти экстерьеры-интерьеры уже даже не смешно.
По ОБС вроде как двигатель есть ,вопрос в новой коробке способной переваривать больший крутящий момент.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Зачем? Налогов-осаг что бы больше платить? В подавляющем большинстве случаев скорость передвижения Шнивы ограничивается не мощностью ее двигателя, а скоростью передвижения пипец каких просто вау мощЬных и комфортных иномарок
Если тоже самое, только короче и грубее - местами притомляют инопузотерки, еле ползающие и путающиеся под колесами.
Зачем? Налогов-осаг что бы больше платить? В подавляющем большинстве случаев скорость передвижения Шнивы ограничивается не мощностью ее двигателя, а скоростью передвижения пипец каких просто вау мощЬных и комфортных иномарок
Если тоже самое, только короче и грубее - местами притомляют инопузотерки, еле ползающие и путающиеся под колесами.
На уровне расходов на бенз - эти налоги копейки. А более мощный двиг на трассе - это удобство движения, банально меньше устаешь.
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Если тоже самое, только короче и грубее - местами притомляют инопузотерки, еле ползающие и путающиеся под колесами.
Если плохая дорога или в городе с леж.полицейскими, то действительно притомляют. Особенно плохо то, что они не понимают, что другие машины могут ехать здесь быстрее и не уступают. На трассе все наоборот - мы у них начинаем путаться под ногами.
Цитата:
Сообщение от Москаль
По ОБС вроде как двигатель есть ,вопрос в новой коробке способной переваривать больший крутящий момент.
Скорее всего нивовский с облегченной ШПГ, ибо других продольно расположенных двигов у Ваза нет.
Шниве как воздух нужен новый двиг сил этак 130, а все эти экстерьеры-интерьеры уже даже не смешно.
да накой такой двигун ей?
100 л.с. вполне хватит при условии нормально подобранной коробки.
таки это не гоночный авто, а вот побороть вибрации с шумами и остальными болезнями 70 х годов было-бы очень гуд.
да и от удобного тихого салона думаю никто не откажется, так как эргономика на шниве конечно не полный швах но сделают лучше кто-ж против
да накой такой двигун ей?
100 л.с. вполне хватит при условии нормально подобранной коробки.
таки это не гоночный авто, а вот побороть вибрации с шумами и остальными болезнями 70 х годов было-бы очень гуд.
да и от удобного тихого салона думаю никто не откажется, так как эргономика на шниве конечно не полный швах но сделают лучше кто-ж против
До своей ШНивы 12-го года выпуска на них не ездил. Наверное поэтому не понимаю, о каких вибрациях и шумах речь . Салон удобный и в машине тише, чем в бывшей у меня Калине. А вот движок точно не помешал бы сил 120. Ну 100 так 100, только сейчас приходится довольствоваться 80-сильным, что явно маловато.
Было как то обсуждение по поводу ТТХ Нивы 3 ,чаще всего звучала цифра где то 15 сантиметров,5 см на увеличение расстояния между передними и задними сидениями ,10 см на багажник- больше посчитали не целесообразно из за больших свесов и ухудшения геометрической проходимости .по сути зто очень близко к Шкоде Йети.Ну и по двигателям из противоречивых слухов возможно два варианта,эконом вариант с нашим движком от 100-110 лошадок и более дорогой от ЖиэМ по нему вообще нет ни какой инфы кроме слов Гловера -он хотел что бы на Шниве появилась АКПП.Скорее эконом вариант будет на ЛАДЕ 4х4,а на шниве будет более дорогой агрегат.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Было как то обсуждение по поводу ТТХ Нивы 3 ,чаще всего звучала цифра где то 15 сантиметров,5 см на увеличение расстояния между передними и задними сидениями ,10 см на багажник- больше посчитали не целесообразно из за больших свесов и ухудшения геометрической проходимости .по сути зто очень близко к Шкоде Йети.Ну и по двигателям из противоречивых слухов возможно два варианта,эконом вариант с нашим движком от 100-110 лошадок и более дорогой от ЖиэМ по нему вообще нет ни какой инфы кроме слов Гловера -он хотел что бы на Шниве появилась АКПП.Скорее эконом вариант будет на ЛАДЕ 4х4,а на шниве будет более дорогой агрегат.
если так то было бы весьма не плохо, но при разумной ценовой политике.
. Салон удобный и в машине тише, чем в бывшей у меня Калине. А вот движок точно не помешал бы сил 120. Ну 100 так 100, только сейчас приходится довольствоваться 80-сильным, что явно маловато.
Комбинированный вид
