Кстати, о задних пассажирах. Ваш тесть, когда садится в Калину ноги в карманы засовывает? Любого размера пассажир на заднем сиденьи Калины неизбежно попадает в капкан ногой при попытке выйти из нее. В десятке такого не было.
ну на заднем я сижу редко в калине, но вот только вчера ехал на хетче. никаких неудобств не было. у меня размер стопы 42-43, может нужно 54 ? что бы попасть?
Artem150rus, а по каким она лучше? может в чем то и лучше чуток, зато в калине просторнее. Мы с женой не низинькие, но при этом на заднем сиденье спокойно помещается мой тесть - 190 см и 100 кг. а в приоре ему оочень тесно, да и в своей десятке сидит еле еле.
Ну не люблю я приоруууу
если дело в просторе - то это субъективно. приора мощнее , безопаснее и т.д.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
ну насчт мощности.. движок да мощнее, а про динамику я не знаю.
у грузовиков мощности еще больше...(шутка).
Мне и у калины мощности хватает, особенно кога с 80 до 150 на обгоне разноняешься (был много фур, пришлось поднажать - разогналась быстро).
Да и то такие моменты бывают все таки редко. а для нормальной езды и этой мощности хватает.
А вот про безопасность - да приору довели до 4х звездочек. вместо того что бы дальше нормально развивать калину.
у меня тоже такая же проблема
щас выбираю между Калиной и Приорой
внешне Калина нравиться больше
зазоры почти идеальны (что не скажешь о Приоре)
двери закрываются как у меня на девятке (только после регулировки и установке бесшумных болтов) а на приоре как в сарае хотя там и стоят бесшумные болты (опять надо регулировать)
да и резина у меня зимняя от девятки на 13 на Калину подойдет, а на Приору надо новую брать на 14
единственное что меня склоняет к приоре это ее размеры, нам всей семьей в девятке когда на дальняк едишь немного тесновато - багажник маленький, с моим ростом я переднее сиденье ставлю на максимум сзади уже никто не помещается
а в Приоре багажник нормальный да и сзади места хватает
тут на форумах читал, что в Калине места навалом
Можно объктивное мнение как реальну у нее с местом, я не пойму от куда оно может взяться ведь она реально она короче Приоры на 30 см
Калина выше. У нее расстояние от пола до крыши больше, поэтому и места больше. На трассе, при скорости свыше 130 - как корова. Чесслово, если интересует городской авто - бери Калину , не пожалеешь, если часть ездешь по трассе, тогда Приора однозначно лучше.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
alex_niv, а зайди в салон сядь в калину и в приору и сравни пространство. Отодвинь кресло как для себя и перелезь назад. А багажник да в калине меньше чем в десятке. Но достаточно вместительный.
На скорости выше 130 да как корова. хотя и от дороги сильно зависит и от давления в шинах. А с нашими новыми штрафами, больше 130 уже слишком дорого ехать. а 110 км/ч идет легко без напряга.
Кстати хоть я и не люблю приору но зазоры сейчас на ней как на калине, там роботы на сварке такие же стоят.
Калина вообще универсальный автомобиль, а Приора, ИМХО, больше подходит для дальних поездок. Artem150rus, в основном, прав, для города Калина лучше, но и на трассе она не пасует. Если на трассе чаще, чем в городе, тогда, пожалуй, Приора, и желательно в Люксе. :wink:
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
alex_niv, а зайди в салон сядь в калину и в приору и сравни пространство.
Да был я в салоне пару раз ни разу не попал на калину, если приходят то сразу же забирают
щас народ в основном приоры берет вот они калины и редко возят
а мне до салона 50км пилить, поэтому могу туда смотаться только в выходные
знакомых с калиной тоже нет ни кого
вот и решил здесь узнать че за вместительность у нее
Линейный вид
